Huit concepts, parfois signés par des marques prestigieuses comme Rolls-Royce, ont illustré une constante de l'histoire automobile: l'innovation ne suffit pas. Entre promesses techniques intenables, contraintes réglementaires et usages mal compris, certaines trouvailles ont fini au musée, ou dans...
Renault met sur la table une feuille de route 2026-2030 avec deux promesses qui frappent fort, 1 400 km d'autonomie totale et une recharge en 10 minutes. L'idée n'est pas de sortir un concept-car de salon, mais d'industrialiser une...
150 km/h sur l'autoroute, en 2026, mais pas partout. Une proposition de relèvement de la vitesse revient sur la table, avec une mise en place annoncée comme progressive, tronçon par tronçon. On parle d'une phase pilote, puis d'une généralisation...
626 ch, 180 mph en pointe, et une version qui s'appelle carrément Ultimate Edition. Range Rover remet une pièce dans la machine avec le Range Rover Sport SV le plus démonstratif, mais sans tomber dans le tuning de parking....
La Cupra Born s'offre un facelift et donne un aperçu de ce que pourrait apporter la prochaine Volkswagen ID.3. En France, la compacte électrique affiche jusqu'à 424 km d'autonomie. Les tarifs débutent autour de 40 250 €.
La Cupra Born...
Mercedes lance un rappel pour ses SUV électriques EQA 250+ et EQB 250+ : la batterie de traction doit être remplacée à cause d'un risque d'incendie. Le problème évoqué concerne un possible court-circuit interne pouvant entraîner surchauffe et départ...
Plus de 1 000 km d'autonomie annoncés sur une seule charge pour un break électrique premium : la promesse de la BYD Denza Z9 GT a de quoi faire tourner les têtes, surtout à l'heure où beaucoup de modèles...
Sur le papier, un SUV électrique de 4,89 m qui annonce une recharge « trop rapide » pour certains standards, ça intrigue. Le Xpeng G9 vise clairement les gros rouleurs qui veulent retrouver la logique d'un arrêt essence, mais...
Le Suzuki e Vitara arrive en France en janvier 2026 à partir de 28 500 €. Trois versions sont prévues, avec différentes batteries et puissances. Le SUV électrique ne serait pas éligible au bonus écologique français.
Suzuki a longtemps regardé...
Les ambitions de Stellantis en matière de véhicules électriques sont mises à rude épreuve. Le groupe, qui avait misé sur la production locale de batteries pour renforcer son indépendance énergétique, rencontre de sérieux obstacles. Le fournisseur principal, Automotive Cells...