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Le concurrent du Skoda Karoq qui fait des siennes, un SUV compact, économique et fiable

Découvrez le Seat Ateca, un SUV offrant qualité, fiabilité et une alternative attrayante au Skoda Karoq."

Si vous êtes à la recherche d’un SUV compact abordable, fiable et de qualité, le Skoda Karoq devrait être l’une des options à considérer. Mais si vous aimez le SUV de la République tchèque, vous devriez garder un œil sur le Seat Ateca. Le modèle de la société espagnole partage de nombreux éléments avec le Karoq.

SEAT a présenté la nouvelle gamme 2023 de son populaire SUV compact. L’offre de la SEAT Ateca a été remaniée et est désormais beaucoup plus attrayante grâce à l’arrivée de nouveaux packs d’équipements intéressants. Nous listons tous les prix et versions qui composent la nouvelle gamme Ateca .

Le Seat Ateca mesure 4 381 mm de long, 1 601 mm de haut et 1 841 mm de large, avec un empattement de 2 638 mm et un volume de coffre de 510 litres. Son esthétique est similaire à celle du Karoq, toujours en suivant les lignes de langage de chaque marque. Il se distingue par son comportement routier, ses équipements, la qualité de ses matériaux et de ses finitions, et son confort intérieur.
Seat Ateca

Voici à quoi ressemble le Seat Ateca d’entrée de gamme

Sur le plan mécanique, elle est équipée d’un moteur à essence 1.0 TSI qui développe 110 ch et 200 Nm de couple maximum. Il est géré par une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et un système de traction avant.

Grâce à cela, la Seat Ateca parvient à accélérer de 0 à 100 km/h en 11,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 180 km/h. Sa consommation de carburant est de 6 litres aux 100 km et ses émissions de CO2 de 137 g/km.
Seat Ateca

Équipement et prix de l’Ateca le plus économique

En termes d’équipement, l’Ateca dispose de la finition Referencie XM. Celle-ci comprend déjà :

  • Jantes en alliage de 41 cm (16″) DESIGN
  • Récepteur radio numérique
  • Climatronic, avec climatisation sans CFC et régulée en fonction de la poussière
  • Service en ligne avec UCO, pas de codage de l’unité principale audio, pas d’interconnexion avec le système de verrouillage électronique des vitesses
  • Appel d’urgence privé
  • mesures de protection des piétons étendues et anticipées
  • Contrôle des ceintures de sécurité, optique, acoustique, E-contact
  • Front Assist, y compris freinage d’urgence en ville sans ACC
  • Ceintures de sécurité automatiques à trois points pour les sièges arrière extérieurs avec emblème ECE
  • Réglage manuel de la hauteur des sièges avant
  • App-Connect avec et sans fil
  • Aide au stationnement
  • Détection de la fatigue
  • Airbag latéral avant avec airbag de tête
  • Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
  • Préparation pour téléphone portable

En ce qui concerne le prix, le prix officiel d’entrée de gamme est de 32 500 euros.

Pascal Dalibard
Pascal Dalibardhttp://appel-aura-ecologie.fr
Pascal est un passionné de technologie qui s'intéresse de près aux dernières innovations dans le domaine de la téléphonie mobile et des gadgets. Il est convaincu que la technologie peut changer le monde de manière positive, mais il est également soucieux de l'impact environnemental de ces produits.

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