Le vélo électrique est devenu une véritable niche pour les marques qui misent sur le rapport qualité/prix. Nous avons déjà évoqué en d’autres occasions le fait que Decathlon ou Lidl disposent d’une large niche de marché dans ce domaine, car il s’agit de grandes surfaces habituées à proposer des produits à un prix plus compétitif que leurs rivaux et qui n’ont pas tremblé pour entrer dans les gammes de qualité supérieure.
Pour ce faire, ils ont tendance à tâter le terrain en proposant des versions beaucoup moins chères de produits dont le prix de départ est élevé. Chez Lidl, par exemple, on s’est lassé de reproduire les appareils électroménagers en proposant des versions moins chères, puis en augmentant le prix du produit. Decathlon, comme le supermarché, a fait de même avec les vélos électriques.
Ce n’était donc qu’une question de temps avant que Decathlon ne se lance dans la guerre de l’eMTB (vélo tout terrain électrique). Et comme on pouvait s’y attendre, il propose aujourd’hui une gamme performante à des prix variés. De 999,99 euros pour le Rockrider ST100 (réduit de 100 euros) à 3 519,99 euros pour le Rockrider E-EXPL 700 S.
Decathlon a présenté la nouvelle gamme de vélos Rockrider E-EXPL il y a quelques mois. Aujourd’hui, l’entreprise ajoute un nouveau membre à la famille.
Rockrider E-EXPL 520
Jusqu’à présent, la gamme Rockrider E-EXPL se composait uniquement de vélos à suspension intégrale. La gamme comprenait les versions 500, 520 S et 700 S.
Decathlon lance désormais les versions semi-rigides des gammes 520 et 700, dont la moins chère est la première. Ainsi, le Rockrider E-EXPL 520 est proposé à 1999,00 euros, une alternative particulièrement intéressante à la version double suspension si l’on n’en profite pas, puisque cette dernière est proposée à 3 019,99 euros.
Côté performances, le Rockrider E-EXPL 520 est équipé d’un moteur Yamaha PWCE d’une puissance de 50 Nm et d’une batterie de 500 Wh. Selon les comptes de la marque, l’autonomie du vélo se situe entre 64 et 44 kilomètres d’assistance électrique qui, comme le stipule la législation, n’est active que jusqu’à 25 km/h.
A noter que les caractéristiques techniques sont les mêmes que celles du Rockrider E-EXPL 500 S, ce dernier reste donc son frère direct, même si le nom n’y est pas associé. Outre les mêmes données concernant le moteur et la batterie, la suspension dispose également d’un débattement de 130 mm. La 520 S, en revanche, dispose d’une suspension légèrement plus profonde de 140 mm.
Sinon, si vous n’utilisez pas la seconde suspension, c’est un bon moyen d’économiser les 500 euros de différence avec le Rockrider E-EXPL 500 S. Vous obtiendrez également un vélo légèrement plus léger, pesant entre 23,7 et 24 kg, par rapport aux 26,1 et 26,4 kg que peut peser la version à suspension intégrale (selon la taille).
Le vélo de Decathlon est également équipé de roues de 29 pouces et de pneus tubeless, de freins à disque de 180 mm à l’avant et à l’arrière, et d’un écran couleur TFT avec un choix de cinq modes d’assistance : 1, 2, 3, 4 et AUTO. Pour rouler avec le vélo, un sixième mode est auxiliaire pour pousser le vélo en marchant.
Côté garanties, Decathlon annonce une garantie à vie sur le cadre et une garantie de 500 cycles sur la batterie. Il est également livré avec sa propre application pour le vélo appelée Decathlon Ride (iOS et Android) où vous pouvez collecter une multitude de données liées aux trajets que vous effectuez avec lui.
