XEV Yoyo : une micro-citadine électrique écologique et durable

La société italienne XEV lance la Yoyo, une micro-citadine électrique destinée à assurer une mobilité durable et abordable.

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  • Chicco Bol Chicco en silicone coeur rose
    <ul><li>Bol à grains pratique en silicone avec ventouse pour fixation à la table</li><li> Le silicone est un matériau pratique, durable et incassable en plus d'être un choix plus conscient et écologique</li><li> Doux et agréable au toucher</li><li> Va au lave-vaisselle et au micro-ondes</li><li> Convient pour les aliments semi-liquides pour bébés</li></ul>
  • Chicco Bol Chicco en silicone coeur bleu
    <ul><li>Bol à grains pratique en silicone avec ventouse pour fixation à la table</li><li> Le silicone est un matériau pratique, durable et incassable en plus d'être un choix plus conscient et écologique</li><li> Doux et agréable au toucher</li><li> Va au lave-vaisselle et au micro-ondes</li><li> Convient pour les aliments semi-liquides pour bébés</li></ul>

Après la Citroën AMI – et son frère jumeau, l’Opel Rocks-e – et la Micro Microlino, et en attendant la Mobilize Duo qui succédera à la Renault Twizy, un nouveau concurrent dans la catégorie des micro-voitures urbaines électriques se présente : la XEV Yoyo. Ce petit biplace électrique prétend révolutionner la mobilité urbaine grâce à son approche éco-durable, sa technologie avancée et ses batteries interchangeables. Il arrivera en Belgique en novembre 2022 à un prix à partir de 15 770 euros.

Une Italienne électrique Smart

À première vue, la XEV Yoyo présente une certaine ressemblance avec la Smart originale, mais elle va un peu plus loin, avec ses portes transparentes coupées en deux uniquement par un plan qui contient la poignée de porte et se poursuit dans les feux arrière. Le design “italien” est simple et agréable à regarder. Afin de maintenir le prix bas et de réduire les coûts de réparation, les différentes parties de la carrosserie sont conçues pour être facilement remplaçables.

XEV YOYO | New Colour Crushed Mint

Le XEV Yoyo est disponible en 9 combinaisons de couleurs, de Mochaccino à Prototype Grey, toutes dotées de détails flashy en “vert citron frais”. À terme, grâce à l’impression 3D, XEV permettra aux clients de personnaliser le Yoyo autant qu’ils le souhaitent. Il s’agit principalement de la couleur, de la texture et même de la forme de la bande qui traverse les portes. En bref, le concept de la Smart originale mais en mode 2.0. En effet, l’impression 3D peut réduire le temps et les coûts de développement de près de 90 %, tout en minimisant les déchets de production et donc l’impact CO2 et polluant.

Connecté et autonome ?

Conçu pour un usage urbain, le XEV Yoyo est agile (il mesure à peine plus de 2,5 m de long et a un rayon de braquage de 8 m seulement), silencieux et dynamique, mais il est également équipé d’une dose de technologie et de connectivité. Outre le traditionnel support pour smartphone dont disposent également les concurrents cités plus haut, il dispose d’un écran numérique de 7 pouces, de 3 ports USB, de vitres et de rétroviseurs extérieurs électriques, tandis que son coffre offre une confortable capacité de 180 litres.

XEV Yoyo

Mais le XEV Yoyo aura bientôt sa propre application smartphone dédiée pour gérer diverses fonctions, notamment l’état de charge de la batterie, la climatisation et l’ouverture/fermeture des fenêtres. La connectivité se fera logiquement via la connexion Bluetooth de votre smartphone. Mais le point fort du salon sera la fonction de conduite autonome. XEV collabore avec le groupe Teoresi pour mettre au point un système de conduite autonome qui pourra être installé sur le XEV Yoyo d’ici quelques années.

La XEV Yoyo est économique et sûr

La XEV Yoyo est donc entièrement électrique et est annoncée comme extrêmement économique, avec une consommation standard de 7,4 kWh/100 km. Cela lui permettrait de parcourir jusqu’à 150 km en ville et d’atteindre une vitesse maximale de 80 km/h. Actuellement, il n’est pas prévu de charge rapide et il faut 4 heures pour charger complètement la batterie.

XEV Yoyo

La sécurité n’est pas non plus négligée. Le XEV Yoyo est équipé de quatre freins à disque et de l’ABS, ce qui est bienvenu dans la circulation urbaine, notamment sur les routes mouillées et les pavés, par exemple. Le conducteur peut choisir entre deux modes de conduite : Drive et Sport.

XEV Yoyo

Batterie interchangeables

Mais le secret du XEV Yoyo, par rapport à ses concurrents, est la possibilité de changer de batterie à une station spécifique. De cette façon, vous pouvez éviter le temps de charge de 4 heures. Lors du dernier Salon de Paris, XEV a présenté une nouvelle station dotée d’un système intelligent de gestion de la batterie qui surveille et affiche l’état de la batterie en temps réel et fournit un système de gestion simple pour analyser et optimiser la consommation d’énergie. Il améliore également la sécurité et l’efficacité énergétique de l’échangeur de la batterie, même dans des conditions climatiques extrêmes, jusqu’à 45°C.

Prix et livraison

La XEV Yoyo peut être commandée – chez V.J.B. Motors ou en ligne – à partir de novembre 2022. Le prix varie entre 15 770 et 16 715 euros et le délai de livraison serait de 2 à 3 semaines.

  • Ibanez BTB605MS CEM CERULEAN AURA BURST MATTE
    Ibanez - Basse électrique BTB605MS - Cerulean Aura Burst MatteCorps en aile d'okouméLe corps en forme d'aile en Okoumé offre un son brillant et solide.Medium frets en acier inoxydableLes frettes en acier inoxydable sont résistantes et durables.Micros T1Le micro T1 est un humbucker doté de deux bobines séparées et montées individuellement. Il offre une réponse précise dans les basses, des moyennes fréquences percutantes et des aigus clairs. Il offre un voicing flexible adapté à différents genres, et la hauteur de chaque bobine peut être réglée individuellement pour des ajustements très nuancés de la tonalité. En plus de son excellent son, le design physique présente des bords arrondis pour un confort ergonomique accru lorsque le micro est utilisé comme repose-pouce. De plus, les bobines montées individuellement permettent de les positionner de manière légèrement décalée les unes par rapport aux autres. Ainsi, la surface du micro où le joueur pose son pouce est directement parallèle aux cordes, ce qui n'est pas le cas de la plupart des basses à plusieurs gammes. Cette conception améliore considérablement le confort et la jouabilité de l'instrument.Construction du mancheLa construction à travers le manche contribue à un sustain massif et à un accès facile aux positions élevées de la touche.Manche 5 pièces en érable/noyer avec tiges de renfort en graphiteLe manche 5 pièces en érable et noyer offre une clarté tonale et une attaque supérieure, tandis que les tiges de renfort en graphite assurent un sustain massif et une excellente stabilité.Chevalet MR5SLe chevalet MR5S possède des sillets réglables pour un espacement variable des cordes de +/- 1,5 mm, répondant ainsi aux besoins spécifiques de chaque bassiste en matière d'espacement des cordes.Ibanez Custom Electronics 3-band EQ w/EQ bypass switch & Mid frequency switchL'égaliseur 3 bandes Ibanez Custom Electronics est notre dernier raffinement du concept de contrôle de l'égaliseur simple, direct et pratique. L'amplification et la coupure du contrôle médian sont chacune centrées sur des fréquences légèrement différentes, une innovation qui offre une gamme prédéfinie de sons de basse les plus favorables.Un contrôle précis de la tonalité, y compris un commutateur pour choisir le fonctionnement passif uniquement. Lorsque les dérivations de l'égaliseur sont activées, le bouton de contrôle de la tonalité des aigus devient le contrôle global de la tonalité pour le circuit passif.Touche en Panga PangaLa Panga Panga présente un magnifique grain de bois qui produit une gamme basse et moyenne serrée, ainsi qu'une attaque nette dans les aigus.Caractéristiques :Type de manche : BTB5 pour Multi Scale5pc Maple/Walnut w/Graphite reinforcement rodsNeck-throughtable/arrière/corps : Okoume wing bodytouche : touche Panga Panga BoundInlay point Balonefrettes : frettes moyennes en acier inoxydablenombre de frettes : 24 (+ frette zéro)chevalet : chevalet MR5Sespace entre les cordes : 18mmmicro manche : T1 micro...
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    Thomann Electric Kazoo Yellow, Kazoo électrique, Se connecte à un module d'effets, à une pédale, à un ordinateur ou directement à un amplificateur, Possibilités sonores infinies, Membrane en polyéthylène très durable et résistante à l'eau (contrairement au papier cellophane ou à la cire habituel), Avec micro professionnel et dynamique, Corps en polypropylène de haute qualité presque incassable, Qualité plastique comme dans le domaine médical, Câble de 1,5 m avec fiche Jack 6,35 mm, Couleur: Jaune
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    Thomann Electric Kazoo Neon Green, Kazoo électrique, Se connecte à un module d'effets, à une pédale, à un ordinateur ou directement à un amplificateur, Possibilités sonores infinies, Membrane en polyéthylène très durable et résistante à l'eau (contrairement au papier cellophane ou à la cire habituel), Avec micro professionnel et dynamique, Corps en polypropylène de haute qualité presque incassable, Qualité plastique comme dans le domaine médical, Câble de 1,5 m avec fiche Jack 6,35 mm, Couleur: Vert néon
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    Guitare électrique Ibanez GRG121SPMicros Classic EliteLes micros Classic Elite offrent une sonorité riche et nuancée, avec des graves gras.Prise de sortie mono-unitéLe jack de sortie mono-unité est fabriqué dans un matériau solide et durable et est d'une seule pièce pour éviter tout mouvement indésirable et tout desserrage du jack, ce qui entraîne une défaillance du contact ou une déconnexion. Cette innovation permet un plaisir de jeu à long terme et un entretien minimal.Chevalet F106Le chevalet F106 enrichit le sustain. Le réglage de la hauteur des cordes peut être effectué facilement et indépendamment.Touche en JatobaLe Jatoba a une couleur brun rougeâtre qui produit un milieu de gamme riche avec des aigus nets.Système de commutationLorsque le sélecteur de micro est en position manche, le micro manche est sélectionné. Lorsque le sélecteur se trouve entre la position manche et la position centrale, le côté chevalet du micro manche est sélectionné. Lorsque le sélecteur est en position centrale, les micros manche et chevalet sont sélectionnés. Lorsque le commutateur est en position centrale et chevalet, le côté chevalet du micro manche et le côté chevalet du micro chevalet sont sélectionnés. Lorsque le commutateur est en position chevalet, le micro chevalet est sélectionné.CommandesLorsque la guitare est tenue en position de jeu, un bouton et un interrupteur se trouvent le long du bord inférieur du corps. Le plus proche du manche est le sélecteur de micros à cinq voies. Plus près de la prise d'entrée se trouve le bouton de tonalité. Le bouton de volume est situé juste au-dessus du sélecteur de micro à cinq voies.Dimensions du mancheDiapason : 648mm/25,5"a : Largeur : 43mm au Silletb : Largeur : 58 mm à 24Fc : Épaisseur : 19,5mm à 1Fd : Épaisseur : 21,5mm à 12FRadius : 400mmRSchéma du manche de la guitarea : Largeur du manche au niveau du silletb : Largeur du manche au niveau de la première frette.c : Épaisseur du manche à la première fretted : Epaisseur du manche à la douzième fretteRadius : Radius de la touche.Caractéristiques : Type de manche : Manche en érable torréfié GRGtable/arrière/corps : Corps en peupliertouche : Jatoba / incrustation points blancsfrettes : Frettes moyennesnombre de frettes : 24chevalet : F106espace entre les cordes : 10.5 mmmicro manche : Classic Elite (H) micro manche (Passif/Céramique)micro chevalet : Classic Elite (H) micro manche (Passif/Céramique)accordage d'usine : 1E,2B,3G,4D,5A,6ECordes : D'Addario® EXL120Tirant des cordes : .010/.013/.017/.026/.036/.046Couleur de l'accastillage : ChromeÉtui recommandé : M300CHousse recommandée IGB724-BK
Pascal Dalibard
Pascal Dalibardhttp://appel-aura-ecologie.fr
Passionné de technologie mais soucieux de l'environnement, Pascal écrit principalement sur ses sujets de prédilection tournant autour de l'écologie.

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