Le Volkswagen Caddy est prêt à affronter les derniers mois de l’année. Volkswagen a remanié la gamme de sa célèbre camionnette compacte dans le but de donner une forte impulsion à ses chiffres de vente. D’autant plus que les versions voitures particulières (avec moteur essence ou diesel) du Citroën Berlingo ont été abandonnées. Le Caddy, une excellente alternative aux SUV traditionnels, se bat pour la première place du segment.
Le nouveau Volkswagen Caddy 2024 a déjà des prix et est prêt à prendre d’assaut nos concessionnaires. Le modèle est disponible en deux tailles de carrosserie. La grande carrosserie est connue sous le nom de Maxi. Les deux ont la possibilité de configurer un intérieur avec jusqu’à sept sièges (2+3+2).
La gamme et l’équipement du Volkswagen Caddy 2024 :
Volkswagen a structuré la nouvelle gamme Caddy en niveaux de finition Origin, Outdoor et California. Voici un aperçu des principaux équipements de série :
Équipements du Volkswagen Caddy
- Airbags multiples (frontaux, latéraux et rideaux)
- Jantes en acier de 16 pouces avec enjoliveurs
- Projecteurs halogènes
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
- Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement manuelle
- Volant multifonction
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Galerie de toit avec plateau de rangement
- Écran multifonction Plus
- Vitres électriques
- Système d’info-divertissement Composition
- Bluetooth
- Connexion USB Type-C
- Portes latérales arrière coulissantes
- Troisième rangée de sièges (Caddy Maxi)
- Système d’éclairage intérieur à LED
- Système Front Assist avec protection des piétons et des cyclistes et fonction de freinage d’urgence en ville
- Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
- Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Assist)
- Caméra de recul
- Détection de la fatigue
- Contrôle de la pression des pneus
- Frein de stationnement électrique avec fonction Auto-Hold
- Sécurité enfant électrique
- Système d’appel d’urgence e-Call
- Verrouillage central avec télécommande
- Climatisation Climatronic avec contrôle de la température à deux zones
- Sellerie en tissu avec impression Double Grid
Équipement Volkswagen Caddy Outdoor (ajouts)
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Rails de toit noirs
- Phares à LED
- Rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables et réglables électriquement
- Sièges avant réglables en hauteur
- Siège passager avant avec dossier rabattable
- Accoudoir central avant
- Connexions USB Type-C supplémentaires
- Sellerie en tissu avec impression Trialog
Comparaison vidéo du Volkswagen Caddy avec le Mercedes Citan, deux propositions très intéressantes en provenance d’Allemagne.
Équipement Volkswagen Caddy California (Option) :
- Jantes en alliage de 16 pouces
- Phares halogènes
Prix du Volkswagen Caddy 2024 :
| Mécanique | Origin | Outdoor | California |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102 ch 6v | 35 637 € | 39 045 € | 41 082 € |
| 2.0 TDI 122 ch 6v | 37 096 € | 40 592 € | 42 528 € |
| 2.0 TDI 122 ch DSG 7v | 39 674 € | 43 169 € | 45 093 € |
Prix valables à partir de juillet / 2023, hors remises ou autres promotions.
Volkswagen Caddy Maxi 2024 prix :
| Mécanique | Origin | Extérieur | Californie |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102 ch 6v | 37 574 € | 40 969 € | 42 993 € |
| 1.5 TSI 114 ch DSG 7v | 38 328 € | — | — |
| 2.0 TDI 122 ch 6v | 39 045 € | — | 44 477 € |
| 2.0 TDI 122 ch DSG 7v | 41 560 € | 45 068 € | 47 005 € |
| 1.5 TGI 130 ch 6v | 41 258 € | — | — |
Prix valables à partir de juillet / 2023, hors remises ou autres promotions.
L’intérieur du Volkswagen Caddy n’a rien à envier à celui d’une voiture de tourisme compacte.
Les moteurs du Volkswagen Caddy 2024 :
Côté mécanique, des ajustements significatifs ont été apportés. Les versions dotées de la transmission intégrale 4Motion ne sont plus disponibles dans la gamme Caddy 2024. De plus, le modèle de carrosserie standard n’est plus disponible avec des moteurs à essence et/ou à bicarburation. Cependant, il ne faut pas exclure la possibilité que toutes ces versions soient réintroduites à une date ultérieure.
L’entrée de gamme est occupée par le moteur diesel quatre cylindres TDI de 2,0 litres. Il développe 102 ch et est associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Le niveau supérieur est occupé par le moteur à essence quatre cylindres TSI de 1,5 litre. Il développe 114 ch et est associé à une boîte de vitesses automatique à double embrayage DSG à sept rapports.
Le moteur diesel 2.0 TDI de 122 ch vient compléter la gamme. Ce moteur peut être associé aux deux types de transmission. Et comme alternative plus puissante, il y a un moteur 1.5 TGI bicarburation de 130 ch. Un bloc capable de fonctionner à la fois à l’essence et au GNC (gaz naturel comprimé). Il est relié à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. De plus, la version bicarburation, avec la possibilité d’utiliser le gaz comme carburant, porte le label environnemental DGT (Dirección General de Tráfico) ECO, avec tous les avantages que cela comporte en termes de mobilité.
