Comme le font déjà d’autres constructeurs, tels que Honda et Nissan, Suzuki a décidé de dévoiler les véhicules qu’il présentera au Japan Mobility Show 2023, qui se tiendra à la fin du mois. Dans le cas de Suzuki, il ne s’agit pas seulement de voitures, mais aussi de motos et de robots, ainsi que d’autres produits de mobilité innovants.
eVX
Il s’agit d’une voiture entièrement électrique qui a déjà été dévoilée lors de l’Auto Expo 2023 qui s’est tenue en janvier 2023 en Inde. Depuis, la marque a mis à jour son extérieur et, pour la première fois, va révéler son intérieur.
La Suzuki eVX est une voiture électrique mesurant 4 300 mm de long, 1 800 mm de large et 1 600 mm de haut. La marque annonce une autonomie de 500 kilomètres.
eWX
La Suzuki eWX est une mini-fourgonnette entièrement électrique présentée sous forme de concept. En l’occurrence, c’est la première fois que Suzuki expose ce véhicule qui se distingue par ses formes sympathiques et ses couleurs grises et jaunes contrastées.
Les dimensions de l’eWX sont de 3 395 mm de long, 1 475 mm de large et 1 620 mm de haut. L’autonomie estimée est de 230 kilomètres, bien loin de celle de l’eVX.
e EVERY CONCEPT
La Suzuki e EVERY CONCEPT est une camionnette 100 % électrique destinée à un usage commercial. Il est développé conjointement avec Daihatsu et Toyota, dans le cadre de leur partenariat bien connu pour le développement de tels véhicules.
Il est doté d’une technologie de recharge bidirectionnelle, à l’instar du Honda N-Van récemment lancé, avec lequel il partage également des similitudes au niveau du design. Ses dimensions sont de 3 395 mm de long, 1 475 mm de large et 1 890 mm de haut. L’autonomie est fixée à 200 kilomètres.
Spacia Concept / Spacia Custom Concept
C’est au tour de la Spacia Concept et de la Spacia Custom Concept, une mini-voiture à forte personnalité. La société déclare : “Spacia Concept est conçu pour offrir un confort et une excitation qui colorent de manière unique la vie quotidienne, et Spacia Custom Concept est conçu pour offrir élégance et beauté”.
MOQBA
Le Suzuki MOQBA est un robot à quatre pattes sur roues. Il peut se déplacer facilement sur différents types de terrain, même dans les escaliers. En combinant le châssis de base avec des accessoires, la variation du corps peut être modifiée en trois modes : mode chaise, mode debout et mode brancard.
SUZU-RIDE / SUZU-CARGO
Il s’agit de deux options de mobilité personnelle, similaires à un scooter électrique mais avec plus de stabilité, grâce à ses quatre roues et à son siège. Le Suzu-Ride est conçu pour la mobilité personnelle et le Suzu-Cargo pour le transport de marchandises.
LM-A
Le Suzuki LM-A est un robot de livraison du dernier kilomètre, développé conjointement avec LOMBY, une société qui se consacre aux questions sociales dans le secteur de la logistique. Suzuki développe le moteur et la plate-forme, tandis que LOMBY est responsable de l’espace de chargement, du système de commande à distance/autonome et du système de batteries interchangeables.
e-PO
Il s’agit d’un cyclomoteur électrique pliant de 50 cm3, développé conjointement par Suzuki et Panasonic Cycle Technology, qui utilise la batterie et le groupe motopropulseur des bicyclettes électriques. Il peut également être utilisé sans pédaler, comme un scooter.
e-choinori
Il s’agit d’un scooter électrique équivalent à 50 cm3, utilisant la batterie et le groupe motopropulseur des bicyclettes électriques de Panasonic Cycle Technology. Il est basé sur le scooter Choinori de 50 cm3 introduit en 2003.
e-BURGMAN
La version tout électrique tant attendue du populaire modèle de moto électrique Suzuki Burgman. Conservant son nom, mais ajoutant un “e” pour indiquer qu’il s’agit d’une variante électrique, il s’agit d’un scooter électrique équivalent à 125 cm3.
Le véhicule fait partie d’un projet d’essai pour Gachaco, le service d’échange de batteries de Suzuki.
BURGMAN à moteur à hydrogène
Comme si cela ne suffisait pas, Suzuki étudie également un scooter à pile à hydrogène basé sur le légendaire Suzuki Burgman. La marque explique qu’un modèle d’essai basé sur le Burgman 400 ABS actuellement disponible, équipé d’un réservoir d’hydrogène de 70 MPa et d’un moteur à hydrogène, sera présenté lors de l’événement.
Autres solutions de mobilité
Suzuki a également présenté le concept Swift, qui est une voiture à combustion. La société a également annoncé qu’elle introduirait un fauteuil roulant motorisé appelé Suzuki Senior Car et un nouveau produit de mobilité personnelle appelé SUZUKI GO !
Destiné au monde maritime, Suzuki présentera également le concept Small e-outboard, un moteur hors-bord entièrement électrique. Il est léger et compact, et sa batterie peut être utilisée comme une banque d’énergie portable.
Un prototype de chariot de chargement alimenté par une pile à hydrogène sera également présenté. Depuis la fin de l’année dernière, Suzuki utilise des chariots à hydrogène à l’usine de Kosai. Suzuki présentera également un modèle à l’échelle 1/5 de l’eVTOL SkyDrive, avec lequel elle a signé un accord pour la fabrication dans l’usine de Suzuki.
