La mobilité électrique gagne du terrain dans tous ses segments, y compris dans l’industrie du transport de marchandises qui s’adapte à cette nouvelle technologie. Un exemple parfait de cette transition est le prix du “Meilleur Camion de l’Année”, qui, pour la première fois dans l’histoire, a été attribué à un véhicule électrique.
Le gagnant est le remarquable Volvo FH Electric, un modèle qui fonctionne exclusivement avec un moteur électrique. Après des années de recherche et de développement, les efforts de Volvo Trucks ont porté leurs fruits, récompensant leur engagement à intégrer une technologie de plus en plus présente dans l’industrie logistique.
Volvo FH, le camion électrique qui a remporté le prix du “camion de l’année”.
Le Volvo FH Electric, produit depuis cette année à Göteborg, en Suède, peut remorquer jusqu’à 44 tonnes, se comparant ainsi à d’autres modèles équipés de moteurs à combustion interne. La ligne FH offre également divers types de carrosseries pour répondre à de multiples besoins en plus du transport de marchandises.
Depuis la seconde moitié de la dernière décennie, Volvo Trucks s’est concentré sur l’introduction de moteurs électriques pour réduire l’empreinte carbone des véhicules de transport. Ce prix valide donc leur pari sur une technologie qui devrait continuer à se développer dans les années à venir. Bien que la ligne FH Electric représente encore une petite partie du chiffre d’affaires de Volvo Trucks, la tendance est à la hausse, avec un nombre croissant de commandes.
Le prix du “Meilleur Camion de l’Année” est décerné par un jury de 24 journalistes spécialisés dans le transport commercial et logistique, en se basant sur les innovations significatives apportées par les véhicules au cours des 12 derniers mois. Étant donné les nouveautés introduites par le modèle FH dans sa version électrique, il était prévisible qu’il obtienne cette reconnaissance tôt ou tard.
