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La voiture hybride la moins chère que l’on puisse acheter est aussi la meilleure de sa catégorie

Pour son prix et sa technologie de propulsion, c'est l'une des voitures les plus recommandables en vente en France pour un usage quotidien.

Alors que l’industrie est en pleine transition vers la voiture électrique, une grande partie du public ne peut pas se permettre d’acheter une voiture purement électrique pour des raisons de budget ou d’utilisation. C’est là que les voitures hybrides se présentent comme la meilleure alternative en termes de technologie de propulsion.

Qu’elles soient conventionnelles ou rechargeables, il est vrai qu’en payant à peine plus cher qu’une voiture à essence ou diesel, on peut profiter de véhicules offrant une consommation de carburant ridicule et ayant le label DGT Eco, ce qui leur permet de circuler librement dans n’importe quelle ville. Parmi toutes les voitures disponibles en France, la version électrique hybride de la Toyota Yaris est la plus abordable sur le marché.

Cette voiture est conçue autour du concept de véhicule utilitaire urbain. Mesurant 3,94 mètres de long, elle possède cinq portes et offre un habitacle spacieux pour quatre occupants (bien qu’elle puisse accueillir cinq personnes, ce n’est pas très confortable). Son avant arbore un look énergique qui lui confère de la personnalité.

Et c’est justement dans son concept que réside sa plus grande force : contrairement à la plupart des voitures hybrides conventionnelles de type HEV, qui sont plus grandes et ont des moteurs électriques moins puissants, la Yaris se démarque.

Sa seule rivale en termes de design, de taille et de technologie de propulsion est la Renault Clio dans sa version E-Tech, un modèle qui vient d’être amélioré pour être plus compétitif en fin de vie commerciale. En France, il y a également la Mazda2 Hybrid, mais elle est essentiellement une Yaris avec des logos Mazda.

La Yaris est principalement destinée à un usage urbain, mais elle convient également aux trajets routiers.

La Yaris est principalement destinée à un usage urbain, mais elle convient également aux trajets routiers.

D’un point de vue technique, la Yaris est équipée d’un moteur à essence trois cylindres de 1,5 litre développant 92 ch, associé à un moteur électrique de 80 ch monté à l’avant. Contrairement à de nombreuses autres voitures, cela permet à la Yaris de fonctionner plus efficacement en mode 100 % électrique, bien que la taille de sa batterie ne permette pas de parcourir plus d’un ou deux kilomètres en mode électrique.

Le système hybride japonais est conçu pour obtenir les meilleures économies de carburant possibles, ce qu’il réalise sans aucun doute. La consommation de carburant de toutes les versions homologuées est exactement de 4 litres aux 100 kilomètres pour la version la plus abordable, l’Active Tech. Les autres versions se situent entre 4,2 et 4,3 litres, mais la variante Business Plus pour les professionnels, également disponible pour les particuliers, atteint une consommation ridicule de 3,8 litres aux 100 kilomètres grâce à des pneus plus petits.

En somme, la Yaris développe une puissance totale de 116 ch, lui permettant d’accélérer de 0 à 100 en 9,7 secondes, ce qui n’est pas exceptionnel mais suffisant pour une utilisation quotidienne, et d’atteindre une vitesse de pointe de 175 kilomètres à l’heure.

L'habitacle est plutôt simple, mais fonctionnel et les matériaux vieillissent bien.

L’habitacle est plutôt simple, mais fonctionnel et les matériaux vieillissent bien.

La version la plus abordable de la Yaris est proposée à partir de 18200 euros en France. Bien que son prix ait bien baisser ces derniers mois, étant légèrement supérieure à 20 000 euros auparavant, elle reste l’alternative la plus recommandée si vous recherchez une petite citadine avec une technologie hybride, à l’exception des hybrides légers qui n’utilisent pratiquement pas la partie électrique.

Une version plus puissante de 136 ch est confirmée pour l’avenir, mais aucun détail sur le prix n’est encore disponible.

Pascal Dalibard
Pascal Dalibardhttps://appel-aura-ecologie.fr
Pascal est un passionné de technologie qui s'intéresse de près aux dernières innovations dans le domaine de la téléphonie mobile et des gadgets. Il est convaincu que la technologie peut changer le monde de manière positive, mais il est également soucieux de l'impact environnemental de ces produits.

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