Depuis 2014, une directive européenne prévoyait l’introduction d’un contrôle technique pour les deux-roues. Cependant, malgré cette directive, la France n’avait jamais mis en place cette mesure. Aujourd’hui, après de nombreuses hésitations et reports, le contrôle technique des deux-roues est sur le point de devenir une réalité.
Calendrier de déploiement
À partir d’avril 2024, les deux-roues devront se soumettre progressivement à ce contrôle en fonction de leur date d’immatriculation. Les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2017 seront les premiers concernés. Ils devront passer ce contrôle entre avril et fin 2024. Ensuite, en juin 2023, le Conseil d’État a donné deux mois au gouvernement pour préciser les modalités de ce contrôle, en respectant la directive européenne de 2014.
Éviter l’engorgement des centres de contrôle
Pour éviter une surcharge dans les centres de contrôle, l’application de cette mesure sera étalée jusqu’à la fin de 2026. Les centres déjà habilités à contrôler les véhicules légers ou lourds pourront étendre leur agrément pendant un an à partir d’avril.
Détails du contrôle pour les différentes catégories
Les deux-roues de catégorie L immatriculés entre janvier 2017 et décembre 2019 passeront leur premier contrôle en 2025. Ceux immatriculés entre janvier 2020 et décembre 2021 le feront en 2026. Pour les véhicules immatriculés après janvier 2022, le premier contrôle aura lieu quatre ans après leur mise en circulation, puis tous les deux ans.
Réactions des motards
Cette mesure n’est pas sans controverses. De nombreux motards ont exprimé leur mécontentement en manifestant dans différentes villes françaises. À Paris, une grande manifestation a eu lieu le 3 juin dernier. Malgré cela, le gouvernement souhaite un contrôle simple et économique, affectant environ quatre millions de deux-roues.
Contexte européen
La Commission européenne avait déjà imposé un contrôle technique pour les deux-roues dans tous les pays membres en 2014. Cette mesure visait à renforcer la sécurité des motards et à protéger l’environnement. Initialement, un décret de 2021 prévoyait le début de ce contrôle en janvier 2023 pour les véhicules immatriculés avant 2016.
