Depuis une dizaine d’années, nous entendons des rumeurs, des nouvelles et des mises à jour sur la future voiture électrique d’Apple. Brevets d’une part, accords avec des marques d’autre part, déclarations d’employés et même du PDG de l’entreprise. Cependant, en 2023, serions-nous face à un “ce qui aurait pu être et ne sera pas” ? Nous vous disons tout sur la voiture électrique de Cupertino, à travers une compilation des informations les plus importantes que nous avons apprises au fil du temps, jusqu’en septembre 2023.
Dans une compilation de toutes les rumeurs qui ont émergé sur ce futur produit, réalisée par le média anglophone Appleinsider, nous souhaitons également vous apporter toutes les informations les plus importantes.
Les “points forts” de tout ce qui est apparu au cours de cette décennie. Mais, malheureusement, tout ce qui brille n’est pas or, et tout n’est pas bonne nouvelle. En septembre 2023, le prestigieux analyste Ming-Chi Kuo n’est pas très optimiste quant à l’évolution de la situation.
Les dix années de Project Titan
C’est en 2014 que l’on découvre pour la première fois le nom de Project Titan, qui correspond à ce futur véhicule électrique. Le même média, Appleinsider, rapporte qu'”ils ont été informés qu’Apple était en train de recruter des ingénieurs pour “un projet automobile””.
Un an plus tard, ils expliquent qu'”Elon Musk a déclaré qu’Apple avait essayé d’embaucher des ingénieurs de l’entreprise (Tesla), en leur offrant une augmentation de salaire de 60 %”.
Les premiers véhicules équipés de radars installés dans les rues commencent à apparaître. Le LiDAR sur le dessus, et en forme de X, a attiré l’attention. Et ce n’est qu’en 2017 que les premiers essais de conduite autonome ont commencé à avoir lieu.
Mais ce ne sont pas seulement les embauches et les apparitions de voitures qui ont alimenté les rumeurs. Un “laboratoire secret” de l’entreprise, situé à Berlin, aurait également été découvert en avril 2016.
Pour compléter les “points forts” des découvertes, en 2019, le PDG d’Apple a déclaré qu’ils “lançaient les dés” sur des produits qui, selon les termes d’Appleinsider, “nous épateraient”. Cook a également déclaré qu’il n’avait “jamais été aussi optimiste” quant à l’orientation de l’entreprise.
De 2020 à aujourd’hui : Bluff en vue ?
Brevets Apple dans le monde de l’automobile, innovations pour les véhicules, achats d’entreprises tierces, refonte de l’interface CarPlay et signatures d’autres entreprises, comme l’ancien dirigeant de Lamborghini Luigi Tamborelli, font partie de ce qui s’est passé dans la sphère des mouvements d’Apple.
Un optimisme et une trajectoire qui semblaient se dessiner solidement, jusqu’à ce qu’en septembre 2023, le prestigieux analyste Ming-Chi Kuo, jette un seau d’eau très froide (avec de la glace incluse), concernant la future Apple Car.
“Si Apple n’adapte pas une stratégie d’acquisition pour entrer sur le marché de l’automobile, je doute que l’Apple Car puisse entrer en production de masse dans les prochaines années”, explique Appleinsider, les propos que l’analyste a publié sur son profil sur le réseau social X.
Cela ne laisse donc pas présager un avenir très prometteur (dans les prochaines années) pour ce qui est de voir une voiture Apple, électrique et disponible sur le marché.
Ce n’est qu’une question de temps avant que nous apprenions de nombreuses autres rumeurs et démarches d’Apple concernant le lancement de la voiture que beaucoup d’entre nous attendent, au moins pour la voir se concrétiser, après une décennie au cours de laquelle les informations ont afflué.
