Ces dernières années, nous avons vu de grandes marques technologiques telles que Xiaomi, Huawei et Sony se lancer dans le secteur automobile. Cela ne signifie pas que ces fabricants de téléphones, de téléviseurs et d’autres appareils électroniques produisent eux-mêmes des voitures, mais plutôt qu’ils concluent des partenariats avec des constructeurs automobiles pour leur apporter leur expertise technologique. On peut dire qu’il s’agit d’une situation gagnant-gagnant .
Ces partenariats entre entreprises technologiques et constructeurs automobiles couvrent un large éventail d’aspects. D’une part, ils comprennent le développement de systèmes d’infodivertissement et de connectivité, ainsi que la mise en œuvre de solutions de mobilité durable. D’autre part, ils se concentrent également sur la recherche et l’amélioration des technologies de conduite autonome, ainsi que sur l’intégration de l’intelligence artificielle pour optimiser les performances des véhicules.
En bref, ces collaborations visent à créer un avenir plus intelligent et plus durable sur roues, où la technologie améliore l’expérience de l’utilisateur tout en contribuant à la sécurité routière et en réduisant l’impact sur l’environnement.
Le monospace est équipé de panneaux solaires et met l’accent sur le confort de l’espace intérieur.
Récemment, une autre entreprise a fait un pas dans cette direction : Sharp, qui a présenté un concept de voiture combinant une technologie avancée et un design innovant. Ce véhicule, appelé LDK+, a été développé en collaboration avec Hon Hai Technology Group (Foxconn) et Folofly Corporation, à l’aide d’une plateforme ouverte pour les véhicules ouverts.
Il s’agit d’un monospace électrique de forme carrée qui ne ressemble guère au modèle sur lequel il est basé, le Model C de Foxconn, un autre fabricant d’électronique qui cherche également à capitaliser sur son expertise technologique dans l’industrie automobile.
Ce concept car présenté par Sharp intègre des panneaux solaires sur son toit, ce qui permet d’optimiser l’efficacité énergétique et de réduire la dépendance au réseau électrique. Ces panneaux, en plus de produire de l’électricité pour charger la batterie du véhicule, sont connectés à un système de stockage supplémentaire et séparé qui permet de fournir de l’électricité à la maison via un système V2H ( Vehicle-to-Home ) en cas d’urgence.
La batterie LDK+ est conçue pour alimenter la maison en cas d’urgence.
L’un des aspects dans lesquels cette coentreprise entre Sharp et ses partenaires excelle est l’aménagement intérieur du LDK+, qui est conçu comme un « salon étendu ». Cette compréhension de l’espace permet de transformer l’intérieur du véhicule en un environnement confortable et fonctionnel, où les utilisateurs peuvent se détendre, travailler ou profiter de leur temps libre pendant les arrêts.
La disposition des sièges, qui pivotent vers l’arrière lorsque la porte est fermée, et les rideaux à cristaux liquides sur les vitres latérales créent une atmosphère d’intimité, faisant de la voiture un endroit idéal pour profiter de l’expérience de voyage d’une manière complètement différente.
Le véhicule est également équipé d’un écran de 65 pouces à l’arrière, qui peut être transformé en salle de cinéma immersive, en aire de jeux pour les enfants ou en espace de travail à distance. Ce grand écran permet une communication transparente avec les membres de la famille à la maison, offrant un environnement sûr et confortable, comme s’ils se trouvaient dans la même pièce.
