La Fédération routière norvégienne (OFV) et l’agence de presse AFP ont annoncé qu’en Norvège, les véhicules électriques sont désormais plus nombreux que les voitures à essence, ce qui constitue une étape importante. Sur les 2,8 millions de voitures privées immatriculées dans le pays, 754 303 sont entièrement électriques, tandis que 753 905 fonctionnent à l’essence.
« C’est historique. Une étape que peu de gens ont vu venir il y a dix ans », a déclaré Oyvind Solberg Thorsen, directeur de l’OFV. « L’électrification du parc de voitures particulières progresse rapidement, et la Norvège est en passe de devenir le premier pays au monde dont le parc automobile est dominé par les véhicules électriques.
La Norvège : un leader inattendu de la mobilité électrique
La Norvège, qui compte 5,5 millions d’habitants, est l’un des plus grands exportateurs de pétrole au monde, selon BBC News. Cependant, malgré son importance dans le secteur pétrolier, le pays cherche à devenir le premier à interdire la vente de nouvelles voitures à moteur à combustion, qu’elles soient à essence ou diesel, d’ici l’année prochaine.
Les ventes de véhicules électriques dans le pays nordique ont augmenté de manière significative grâce à des mesures incitatives telles que des allègements fiscaux, financés en grande partie par les revenus du pétrole et du gaz. Bien que les voitures diesel soient encore prédominantes en Norvège, avec environ un million de véhicules en circulation, leurs ventes diminuent rapidement.
M. Thorsen a déclaré que la vitesse à laquelle le parc automobile est renouvelé laisse penser que d’ici 2026, il y aura plus de voitures électriques que de véhicules diesel dans le pays. Il a également déclaré qu’à sa connaissance, « aucun autre pays au monde n’est dans la même situation », avec plus de véhicules électriques que de véhicules à combustion interne.
Chiffres mondiaux et transition rapide de la Norvège
Selon l’Agence internationale de l’énergie, 3,2 % des voitures dans le monde l’année dernière étaient électriques, bien que ce chiffre inclue les hybrides rechargeables, contrairement aux données norvégiennes. En août, près de 94,3 % des nouvelles immatriculations de voitures en Norvège étaient des véhicules électriques.
La transition accélérée vers les véhicules électriques au cours des 20 dernières années a aidé la Norvège à atteindre ses objectifs climatiques, qui comprennent une réduction de 55 % des émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2030, par rapport aux niveaux de 1990. Cependant, bien que le pays ait réussi à réduire ses émissions de 4,7 % par rapport à l’année précédente, la diminution totale depuis 1990 n’a été que de 9,1 %.
Les défis en Europe et le cas de la Suède
En Suède, en revanche, les ventes de nouveaux véhicules électriques ont baissé pour la première fois cette année, selon Mobility Sweden. Cette baisse est probablement due à la suppression par le gouvernement des incitations à l’achat de véhicules électriques.
Dans le reste de l’Europe, les ventes de véhicules électriques ont commencé à diminuer à la fin de l’année dernière, ne représentant que 12,5 % des ventes de voitures neuves jusqu’à présent en 2024, selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Toutefois, le groupe de réflexion Transport & Environment prévoit que les immatriculations de nouveaux véhicules électriques augmenteront considérablement l’année prochaine, passant de 20 % à 24 %.
La réalité des pays nordiques
Malgré les plaintes et les prévisions pessimistes de certains, les pays nordiques ont, pour la plupart, renoncé à l’utilisation du gaz dans la mobilité. Sous l’impulsion de la Norvège, ils ont atteint des niveaux élevés de pénétration des véhicules électriques sans rencontrer les problèmes prédits par certains détracteurs du passage à la mobilité électrique.
La Norvège montre la voie vers un avenir sans combustibles fossiles dans les transports, grâce à une transition rapide vers les véhicules électriques. Cette transformation positionne le pays comme une référence mondiale en matière de durabilité et de réduction des émissions, dans la perspective d’un avenir plus vert pour tous.
