Skoda a fait un grand pas en avant pour assurer de bonnes ventes à sa nouvelle voiture électrique, l’Elroq. Les chiffres des ventes et des immatriculations du mois de septembre montrent déjà clairement que les clients veulent des voitures électriques, mais seulement si leur prix est « logique ». Les chiffres présentés par Tesla en sont un bon exemple : la Model 3 (la moins chère de sa gamme) a été la deuxième voiture la plus vendue du mois, juste derrière la Dacia Sandero.
L’entreprise tchèque espère atteindre bientôt ce même objectif, car l’Elroq aura un prix de départ d’environ 33 000 euros. Grâce aux remises et subventions disponibles, ce prix peut être ramené à environ 25 000 euros, ce qui constituera un exemple révolutionnaire dans l’industrie. Et Skoda sait qu’il y en aura de plus en plus.
Skoda prévoit une « guerre des prix » imminente.
Plus précisément, le PDG de Skoda , Klaus Zellmer, a confirmé dans une récente interview avec le média allemand Handelsblatt, que les factures des voitures électriques continueront à baisser à partir de 2025, en raison des nouvelles réglementations antiémissions de l’UE. « Nous nous attendons à une guerre des prix sans précédent dans le segment des voitures électriques. Mais nous devons garder un œil sur la structure des prix et, bien sûr, sur les marges et les valeurs résiduelles de ces véhicules. À mon avis, c’est ce qui constituera notre plus grand tour de force.
L’entreprise tchèque s’est pleinement engagée à atteindre l’objectif de ne plus vendre de voitures thermiques d’ici à 2035. Cela signifie qu’il faudra passer des voitures thermiques aux voitures électriques, donc « nous devons planifier en toute sécurité. Nous devons donc « planifier en toute sécurité », car nous avons tout mis en œuvre pour atteindre cet objectif en 2035. Je pense que les calendriers rigides sont difficiles à respecter dans la transformation exigeante dans laquelle nous nous trouvons actuellement », a déclaré le PDG.
Skoda a franchi toutes les barrières de prix avec son nouveau modèle, l’Elroq.
Sur ce point, il sera essentiel de créer une gamme de voitures électriques accessibles à la majorité du public, et Skoda espère comprimer les bénéfices afin de pouvoir introduire des modèles plus abordables.
Comme nous l’avons déjà mentionné, c’est ce qu’ils ont déjà fait avec l’Elroq, qui peut être économiquement comparé à son homologue, le Karoq : « En ajustant l’équipement, les deux modèles ont le même prix. Cela n’a jamais été fait auparavant et sera un levier crucial pour la demande. J’en suis convaincu », a confirmé M. Zellmer dans son interview.
Cependant, malgré cette évaluation, Skoda a été contraint de retarder de quelques mois le lancement de nouvelles voitures électriques en raison d’une « faible demande » en Europe. Plus précisément, l’une de ses grandes ambitions, la famille électrique Skoda Octavia, sera retardée de deux ans. De même, la marque a également prolongé la durée de vie des modèles thermiques les plus abordables de sa gamme, tels que la Fabia, la Kamiq et la Scala.