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Moins de 20 000 euros et 500 km d’autonomie : la dernière Volvo électrique a tout pour plaire

Pour moins de 20 000 euros, une berline plus grande que la Tesla Model 3 et avec 500 km d'autonomie, ainsi qu'un équipement super complet.

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Volvo vient de dévoiler un nouveau modèle très intéressant, qui se distingue surtout par son coût inférieur à 20 000 euros dans sa version la moins chère, alors que sa carrosserie a la taille d’une Tesla Model 3 – voire un peu plus – et qu’elle dispose d’une autonomie allant jusqu’à 500 km.

Rien qu’avec ces chiffres, nous pouvons facilement constater qu’il s’agit d’un modèle de voiture électrique très bon marché, comparé à ce que nous connaissons, mais nous devons également tenir compte du fait qu’il est livré avec un ensemble très complet d’équipements de série.

Le modèle dont nous parlons n’est en fait pas un modèle entièrement nouveau. Il s’agit d’une mise à jour majeure pour l’année 2024, c’est-à-dire un restylage dans lequel le design a été mis à jour et l’équipement a été amélioré, et des améliorations techniques ont également été apportées au système électrique.

Il s’agit en effet d’un produit du propriétaire de Volvo, mais aussi du propriétaire de Link & Co et de Polestar. Il s’agit du Geometry G6 2024 et, comme vous le savez probablement, Geometry est une marque de Geely. Elle est destinée au marché chinois et constitue une nouvelle preuve – que nous recevons chaque jour – que le pays asiatique offre des options bien moins chères, et techniquement supérieures, que les voitures électriques que nous pouvons acheter ici en Europe.

la dernière voiture électrique de Volvo a tout pour plaire
Pour moins de 20 000 euros, une berline plus grande que la Tesla Model 3 et avec 500 km d’autonomie, ainsi qu’un équipement super complet.

Elle se positionne dans la catégorie des berlines grâce au design de sa carrosserie et à une longueur de 4,75 mètres. En d’autres termes, elle est légèrement plus grande que la Tesla Model 3. Elle mesure également 1,8 mètre de large et 1,5 mètre de haut, et son empattement est de 2,7 mètres.

Elle est équipée de jantes de 17 pouces et, parmi d’autres détails clés, dans toutes ses versions, indépendamment du prix, de la finition et de l’équipement, elle dispose déjà de poignées rétractables, au ras de la carrosserie, afin d’améliorer son aérodynamisme et d’être plus efficace. Un détail, soit dit en passant, que nous avons l’habitude de voir ici uniquement sur des produits haut de gamme à prix élevé.

Sa version la moins chère coûte moins de 20 000 euros au taux de change direct et sera disponible à la vente en septembre prochain. Si nous nous concentrons sur les données techniques relatives à son système électrique, il dispose d’un moteur d’une puissance maximale de 135 ch dans sa version la plus simple, délivrant un couple de 180 Nm. La version supérieure, en revanche, a une puissance de 202 ch et un couple maximal de 310 Nm. Dans la meilleure version, il passe de 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes, selon sa fiche technique officielle.

2023 Geely Geometry G6 in-depth Walkaround

Quant au système d’alimentation, il dispose d’une batterie CTP à cellules cylindriques, qui lui confère une autonomie d’au moins 410 km et jusqu’à 500 km dans les versions les plus chères. Selon les informations divulguées par le constructeur, elle se recharge de 30 % à 80 % en seulement 20 minutes et peut également récupérer 100 km d’autonomie avec une charge de seulement 8 minutes.

Donc, bien sûr, malgré des prix débutant à moins de 20 000 euros, elle a de très bonnes performances. C’est la puissance qui fait défaut, mais elle est vraiment suffisante pour un modèle de ce type. C’est juste que nous nous sommes habitués à des puissances trop élevées avec la prolifération des voitures électriques.

Dans l’habitacle, outre un combiné d’instruments numérique de 10,2 pouces, cette berline du propriétaire de Volvo dispose d’un écran de 14,6 pouces pour le système multimédia. Ce dernier utilise d’ailleurs un système d’exploitation Huawei. L’équipement technologique qu’elle propose est vraiment remarquable, même dans ce qui est fourni de série, sans coût supplémentaire, car elle dispose de choses comme le régulateur de vitesse adaptatif, le système de reconnaissance des panneaux de signalisation ou le freinage d’urgence autonome, parmi beaucoup d’autres.

Alors que la Geometry G6 2024 offre des caractéristiques impressionnantes à un prix très compétitif sur le marché chinois, il n’est pas encore clair si cette berline électrique fera son chemin vers les marchés européens. Avec des spécifications techniques qui rivalisent avec des modèles bien plus chers en Europe, elle pourrait certainement bouleverser le marché si elle était disponible ici. Cependant, à ce stade, ni les tarifs ni la disponibilité pour le marché européen n’ont été confirmés. Restez à l’écoute pour des mises à jour sur cette berline électrique potentiellement révolutionnaire.”

Pascal Dalibard
Pascal Dalibardhttps://appel-aura-ecologie.fr
Pascal est un passionné de technologie qui s'intéresse de près aux dernières innovations dans le domaine de la téléphonie mobile et des gadgets. Il est convaincu que la technologie peut changer le monde de manière positive, mais il est également soucieux de l'impact environnemental de ces produits.

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