Coïncidant avec le début du mois de septembre, Tesla a décidé de montrer pour la première fois la nouvelle Tesla Model 3 (Highland), dévoilant enfin toutes les nouvelles caractéristiques qui intègrent cette révision de sa berline populaire et déjà nous vous avançons que nous trouvons plus de nouvelles caractéristiques que prévu initialement.
La première chose que vous devez savoir est que Tesla vous permet déjà de commander la nouvelle Model 3 en Europe (y compris la France), avec des livraisons estimées pour Octobre – Novembre. Le prix de départ de la nouvelle Tesla Model 3 en France est de 42 990 euros. Un prix vraiment intéressant, mais si vous voulez, passons par pièces pour vous parler de toutes les nouveautés incluses dans la Tesla Model 3, dont nous pouvons déjà vous dire qu’elles ne sont pas peu nombreuses.
Nouveau design extérieur, plus aérodynamique et nouvelles optiques
La nouvelle Tesla Model 3 a un nouveau design extérieur, comme on s’en doutait on trouve de nouvelles optiques à l’avant et à l’arrière, maintenant l’avant est plus net et a travaillé beaucoup plus l’aérodynamisme offrant un coefficient aérodynamique de seulement 0,219, le plus bas obtenu par Tesla La précédente Model 3 a un Cd de 0,225.
Cette amélioration aérodynamique assure déjà une amélioration de l’autonomie de 5 à 8 % avec la même batterie. Cela signifie que l’autonomie de la nouvelle Tesla Model 3 commence à 513 kilomètres selon le cycle WLTP et va jusqu’à 629 kilomètres pour la version Long Range.
En termes de couleurs, Tesla maintient son option de proposer 5 couleurs de carrosserie, bien que cette fois le rouge multicouche soit remplacé par l’Ultra Red, le même type de rouge que celui utilisé sur les nouvelles Tesla Model S et Model X. Nous avons donc ce choix de couleurs : Blanc nacré multicouche (inclus dans le prix), Bleu foncé métallisé (1 300 euros), Noir solide (1 300 euros), Rouge ultra (2 000 euros), Gris furtif (2 000 euros).
D’autre part, nous trouvons également des nouveautés dans les roues de la Tesla Model 3, vous pouvez choisir les nouvelles roues de 18″ appelées Photon, qui sont incluses dans le prix, ou opter pour les roues Nova de 19″ avec un prix de 1 600 euros. Ce choix nous donnera plus ou moins d’autonomie et la marque estime qu’avec les roues de 18″, l’autonomie de la nouvelle Tesla Model 3 est de 554 kilomètres pour la version Standard Range et jusqu’à 678 kilomètres pour la Tesla Model 3 Gran Autonomía.
Si vous optez pour des jantes de 19″, l’autonomie des deux versions est respectivement de 513 kilomètres et 629 kilomètres.
Un intérieur entièrement revu, avec un nouveau volant, des sièges perforés, un écran plus grand et un écran arrière.
Il est maintenant temps de découvrir toutes les nouveautés que la nouvelle Tesla Model 3 Highland offre à l’intérieur, des nouveautés qui, comme vous pouvez le constater, sont bien plus nombreuses que ce à quoi nous nous attendions, offrant un intérieur plus premium avec plus de possibilités et d’options.
Tesla continue de maintenir le design intérieur minimaliste de ses voitures électriques, un écran numérique central où toutes les options de la Model 3 sont contrôlées, bien que cette fois il offre une taille légèrement plus grande que son prédécesseur, passant de 15″ à 15,4″.
En outre, Tesla inclut désormais un deuxième écran de 8″ à l’intérieur, bien qu’il soit situé pour les sièges arrière, de la même manière que dans les nouvelles Model S et Model X. Cela permet aux passagers arrière de regarder un film ou une série pendant le voyage, ou de contrôler différents aspects du véhicule, comme la température des sièges arrière.
En ce qui concerne la température, les sièges de la nouvelle Tesla Model 3 sont désormais perforés et ventilés, ce qui permet au froid ou à la chaleur de s’échapper par les sièges et de les contrôler à partir de l’application mobile, de sorte que lorsque nous arrivons à la voiture, nous pouvons avoir la température optimale dans le véhicule. Il est important de noter que les sièges arrière sont également perforés mais non ventilés, bien que le rembourrage ait été amélioré pour offrir un plus grand confort.
Une autre nouveauté de la Tesla Model 3 est son volant, avec un nouveau volant (rond) où tous les leviers ont été supprimés, tant pour la sélection des vitesses, qui se fait depuis l’écran, que pour les clignotants, qui s’activent et se désactivent directement depuis le volant lui-même, comme dans les nouvelles Model S et Model X.
Le système audio a également été amélioré, passant de 14 à 17 haut-parleurs, avec trois nouveaux haut-parleurs pour une meilleure immersion.
L’intérieur de la nouvelle Tesla Model 3 est également plus silencieux, grâce aux modifications aérodynamiques apportées au véhicule et à l’utilisation de nouveaux matériaux.
Autre nouveauté inattendue, le coffre arrière de la Tesla Model 3 est désormais plus grand, le coffre de la nouvelle Tesla Model 3 a une capacité de 594 litres, alors qu’il était auparavant de 561 litres.
Enfin, on retrouve l’inclusion d’un éclairage LED d’ambiance personnalisable, on peut choisir la couleur de l’intérieur où l’on peut opter pour des sièges noirs (inclus dans le prix) ou opter pour un intérieur blanc au prix de 1 050 euros.
Prix de la nouvelle Tesla Model 3 en France et date de livraison
Pour terminer notre revue de la nouvelle Tesla Model 3, le prix de départ est de 42 990 euros pour la version Range standard, qui offre 513 kilomètres d’autonomie, une vitesse maximale de 201 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes.
L’autre option, la Tesla Model 3 Grande Autonomie, est proposée au prix de 50 990 euros en Espagne. Elle offre une autonomie de 629 kilomètres, une vitesse maximale de 201 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes.
Pour l’instant, Tesla ne propose pas l’option Performance sur la nouvelle Tesla Model 3, nous la verrons probablement disponible dans les mois à venir.
Quant aux dates de livraison estimées, selon le site web de Tesla, si elle est réservée maintenant, la livraison aurait lieu en octobre ou novembre 2023.
