AccueilTransportLa nouvelle Skoda Superb : plus de technologie, des versions PHEV avec...

La nouvelle Skoda Superb : plus de technologie, des versions PHEV avec une autonomie de 100 km et un coffre à bagages toujours aussi grand.

La grande berline tchèque s'offre une nouvelle génération, la quatrième. Elle regorge de nouveautés, de l'esthétique à la technologie, en passant par la mécanique avec les versions PHEV.

Publié le:

Au fil des années et grâce à une bonne stratégie à moyen et long terme, Skoda est devenue l’une des marques les plus valorisées du groupe Volkswagen. Les Tchèques ont réussi à se positionner comme l’un des meilleurs constructeurs généralistes du marché, même si cette fois il faut parler de leur berline la plus luxueuse. La Skoda Superb reçoit une nouvelle génération chargée d’arguments importants pour nous faire oublier les SUV. Vous profiterez de deux corps. Le plus connu de tous est celui appelé Combi. Ils n’arriveront chez les concessionnaires que dans le premier tiers de l’année prochaine.

Skoda a lié le renouvellement de ses deux modèles les plus grands et les plus chers. Il y a quelques semaines, c’était le Skoda Kodiaq 2024 qui faisait le premier pas et maintenant c’est au tour de la Superb. Il est curieux que chacun opte pour un format de design différent. La berline évolue légèrement par rapport à l’édition précédente.

La nouvelle Skoda Superb : plus de technologie, des versions PHEV

Elle gagne en élégance et en prestance, comme on pouvait déjà le prévoir dans ses premières esquisses. À première vue, cela peut ressembler à un restylage, mais nous sommes face à une toute nouvelle génération. Ses mesures ne changent pratiquement pas : 4,91 mètres de long1,85 mètres de large (sans miroirs) et 1,48 mètres de haut.

La nouvelle Skoda Superb : plus de technologie, des versions PHEV
Les versions PHEV bénéficient d’une grande autonomie avec une capacité de batterie de 25,7 kWh

Il était une fois une voiture collée à un coffre : la nouvelle Superb améliore son habitabilité

A ces dimensions il faut ajouter un empattement de 2,84 mètres, la même longueur que le modèle sortant. Cela garantit un espace intérieur exceptionnel dans tous ses sièges. La deuxième rangée se distingue par son espace, même pour les plus grands passagers de la maison. Skoda a profité, une fois de plus, de chaque centimètre de l’habitacle. En termes de capacité de chargement, la berline Superb a un volume de 645 litres, tandis que la carrosserie Combi élève ce niveau à un minimum de 690 litres, extensible à 1 920 litres si la deuxième rangée de sièges est complètement rabattue.

Côté technologie, Skoda n’a pas révélé de grands secrets, puisqu’ils ont annoncé il y a quelques semaines la présentation du Super et du Kodiaq, ainsi que les équipements qui seront répartis entre les finitions Essence, Selection et Laurin & Klement. La numérisation prend le contrôle avec deux écrans, une instrumentation de 10 pouces et un système multimédia allant jusqu’à 13 pouces. On retrouve également d’autres détails de qualité tels que le « Head-Up Display », les phares matriciels LED, la connectivité sans fil pour smartphones et les multiples assistants de conduite. Une partie de cet équipement devra être payée mensuellement pour pouvoir en profiter.

La nouvelle Skoda Superb : plus de technologie, des versions PHEV
Skoda propose la climatisation dans un module séparé avec une apparence simple et analogique.

Sous le capot, les Tchèques installent une grande variété d’unités mécaniques, notamment des versions ICE, diesel et essence avec systèmes MHEV. Parmi eux, un hybride rechargeable se démarque avec une combinaison de moteurs à essence et électriques qui génèrent une puissance maximale de 204 chevaux. La partie électrique est alimentée par une batterie lithium-ion d’une capacité de 25,7 kWh qui lui permet de certifier 100 kilomètres d’autonomie électrique. Pour la recharge, elle dispose d’alimentations en courant continu et en courant alternatif qui, dans des conditions idéales, permettent à la batterie de passer de 10 % à 80 % de sa capacité en seulement 25 minutes.

Pascal Dalibard
Pascal Dalibardhttps://appel-aura-ecologie.fr
Pascal est un passionné de technologie qui s'intéresse de près aux dernières innovations dans le domaine de la téléphonie mobile et des gadgets. Il est convaincu que la technologie peut changer le monde de manière positive, mais il est également soucieux de l'impact environnemental de ces produits.

Articles connexes

Des voitures solaires qui se rechargent en roulant : cette usine allemande a réalisé l’impossible

De plus en plus de constructeurs automobiles cherchent à rendre l'utilisation des véhicules durable, la première alternative étant...

Le potentiel inconnu de Waze – une fonctionnalité surprenante que Google Maps ne possède pas

Waze pourrait être considéré comme la meilleure alternative à Google Maps pour planifier un itinéraire spécifique en voiture....

Audi Q7 2025 : le SUV pionnier d’Ingolstadt, plus high-tech que jamais

Au milieu d'une période de rénovations majeures au sein d'Audi, c'est maintenant au tour de son plus grand...

Wagoneer S: Jeep lance son premier SUV tout-électrique

Jeep a officiellement annoncé son premier SUV entièrement électrique pour le marché américain, le Wagoneer S, qui arrivera...