La marque chinoise Geely, connue pour ses véhicules électriques abordables, a récemment dévoilé son dernier né : le Geely Panda Knight. Ce mini-SUV électrique, qui sera commercialisé dès le mois prochain, a déjà fait beaucoup parler de lui. Avec un design qui rappelle le légendaire Ford Bronco et une panoplie de fonctionnalités technologiques, le Panda Knight semble prêt à conquérir le marché. Mais que propose-t-il réellement et comment se positionne-t-il face à la concurrence ? Décryptage.
Design Extérieur : Un Air de Ford Bronco
Le Geely Panda Knight ne passe pas inaperçu. Son design extérieur s’inspire fortement du légendaire Ford Bronco, ce qui lui confère une allure robuste et aventurière. Le véhicule est construit sur un châssis mesurant 3 135 mm de long, 1 565 mm de large et 1 655 mm de haut, avec un empattement de 2 015 mm.
Espace et Confort : Un Mini-SUV aux Grandes Ambitions
L’espace intérieur n’est pas en reste. Le coffre offre une capacité de 800 litres, suffisamment spacieux pour accueillir deux valises de 28 pouces et deux valises de 20 pouces. La rangée de sièges arrière est rabattable, ce qui permet d’optimiser l’espace de chargement selon les besoins.
Intérieur High-Tech
L’intérieur du Panda Knight est un véritable concentré de technologies. Les sièges sont en cuir artificiel et disposent d’une couche de mousse de 70 mm d’épaisseur et d’une couche de tissu de 5 mm, pour un confort optimal. Le tableau de bord est équipé d’instruments couleur de 9,2 pouces et d’un écran central de 8 pouces. Le volant à double branche à fond plat et le mécanisme de changement de vitesse à pommeau ajoutent une touche sportive à l’ensemble.
Connectivité et Fonctionnalités
Le Panda Knight prend également en charge la connectivité sans capteur de téléphone portable, la télécommande APP et la clé Bluetooth pour téléphone portable. Ces fonctionnalités rendent l’expérience de conduite plus intuitive et connectée.
Performances et Autonomie
Sous le capot, le Panda Knight est équipé d’un moteur synchrone à aimant permanent (PMSM) d’une puissance maximale de 30 kW et d’un couple maximal de 110 Nm. La batterie lithium-fer phosphate de Gotion alimente le moteur et permet une autonomie de 200 km en mode CLTC.
Options de Recharge
Le véhicule est compatible avec la recharge rapide et lente. La batterie supporte une charge de 22 kW en courant continu. Lorsqu’elle est utilisée sur des chargeurs commerciaux, il faut seulement une demi-heure pour la charger à 80 % à partir de 30 % de la charge. Une option de recharge à 3,3 kW est également disponible.
Positionnement sur le Marché
Le Panda Knight est le deuxième modèle de la série Panda de Geely, après la Panda Mini. Cette dernière s’est vendue à environ 7 000 unités par mois, tandis que ses concurrents, comme la Hongguang MINI EV et la BYD Seagull, ont vendu respectivement plus de 15 000 et 24 000 unités le mois dernier. Avec un prix de 29 800 yuans (environ 4 000 USD), le Panda Knight a de grandes ambitions.
Le Geely Panda Knight semble avoir tous les atouts pour s’imposer sur le marché des mini-SUV électriques. Entre son design accrocheur, ses fonctionnalités high-tech et ses performances, il pourrait bien devenir un sérieux concurrent pour les ténors du marché.
Il est important de noter que pour le moment, le Geely Panda Knight est commercialisé en Chine et aucune information n’a été communiquée quant à une éventuelle disponibilité en Europe. Cependant, au vu de ses caractéristiques et de son positionnement tarifaire, il serait intéressant de voir comment ce véhicule pourrait être accueilli sur le marché européen, si Geely décide de franchir cette étape.