Thomas Schäfer, PDG de Volkswagen, a confirmé l’avenir de la marque automobile espagnole par excellence. Schäfer a ouvertement déclaré que “l’avenir de SEAT, c’est CUPRA”. Tout indique que SEAT sera reconverti en une entreprise de solutions de mobilité personnelle au cours de la prochaine décennie.
Le salon de l’automobile de Munich 2023 a été la scène choisie pour confirmer que SEAT changera de modèle d’entreprise au cours de la prochaine décennie. La marque automobile espagnole historique envisage de franchir une étape au cours de la prochaine décennie qui lui permettra de se concentrer sur les solutions de mobilité personnelle et les scooters entièrement électriques, bien que cela n’ait pas été confirmé pour l’instant.
Dans le cadre de l’événement automobile susmentionné, qui est une vitrine internationale pour l’industrie automobile européenne, le PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer, a lui-même déclaré que “l’avenir de SEAT, c’est CUPRA”. La possibilité d’une coexistence des deux entreprises à moyen et long terme a fait l’objet de nombreuses spéculations. Le groupe Volkswagen a choisi la CUPRA pour ses performances et son potentiel actuels, de sorte que SEAT a une date d’expiration telle que nous la connaissons. Mais elle ne dira pas adieu, les deux entreprises se compléteront en jouant des rôles différents.
SEAT envisage de devenir un fournisseur de mobilité vers 2030
Il y a quelques mois, il a été confirmé que SEAT cesserait de vendre des voitures pour se concentrer sur d’autres activités. La marque SEAT ne disparaîtra pas en tant que telle. Ce qui disparaîtra, ce sont les voitures arborant le logo SEAT. Une entreprise qui est l’histoire vivante de l’industrie espagnole. Ou du moins le peu d’industrie qu’il nous reste.
M. Schäfer a souligné que la marque SEAT ne disparaîtrait pas et que le groupe Volkswagen “lui trouverait un rôle différent”. L’accent est mis sur les solutions de mobilité personnelle (électrique). Plus précisément, les véhicules électriques tels que les scooters, les motos et même les micro-voitures. Des modèles emblématiques tels que la SEAT Ibiza ou la SEAT Leon auront disparu dans un peu moins d’une décennie, mais d’ici là, ils continueront à être commercialisés normalement.
Le dirigeant de l’entreprise allemande prévient qu’il était excessivement coûteux de maintenir les deux marques en vie et que le potentiel de profit de CUPRA était bien plus élevé. C’est pourquoi la décision a été claire. “Le Groupe Volkswagen investira massivement dans CUPRA et ira plus loin”, a déclaré M. Schäfer.
SEAT va réorganiser les modèles Ibiza, Arona et Leon
Le changement chez SEAT ne se matérialisera pas à court terme, ils ont un produit solide avec des moteurs à combustion et des systèmes hybrides rechargeables. Wayne Griffiths lui-même, le plus haut dirigeant de SEAT, a récemment confirmé que l’entreprise espagnole travaillait au renouvellement de trois de ses modèles. La SEAT Ibiza, la SEAT Arona et la SEAT Leon. Ces trois modèles, véritables piliers centraux qui concentrent la majeure partie des ventes de SEAT, seront remis au goût du jour avec une nouvelle mise à jour.
Lorsque ces véhicules atteindront la fin de leur cycle de vie, SEAT cessera d’exister en tant que marque automobile. Cela est prévu pour l’année 2030, ou aussi longtemps que les réglementations qui conditionnent le marché le permettront.
