Citroën a pris des mesures importantes pour rafraîchir sa gamme de fourgons compacts très appréciés. Le Citroën Berlingo est désormais proposé dans de nouvelles versions, offrant une variété accrue tout au long de l’année. Ces changements visent à consolider le modèle “Made in France” en tant que leader parmi les anti-SUV électriques.
Le Citroën ë-Berlingo est prêt pour une année exceptionnelle. Citroën a apporté d’importantes modifications à sa gamme renommée de fourgons estampillés “Citrozen”. La gamme a été élargie avec de nouvelles versions, offrant plus de flexibilité de configuration. Dans sa version pour passagers, le véhicule est désormais disponible avec une motorisation électrique exclusive.
Malgré les spéculations, le retour du Berlingo en version essence ou diesel n’est pas encore confirmé. Toutes les attentions sont tournées vers la mise à jour imminente de ce modèle. Un lifting serait l’occasion parfaite pour réintroduire des versions à motorisation interne.
Gamme Citroën ë-Berlingo 2023 et équipements
Citroën a structuré la nouvelle gamme ë-Berlingo en trois niveaux de finition : Live Pack, Feel et Shine. Voici un aperçu des principales caractéristiques :
Équipements Citroën ë-Berlingo Live Pack :
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- Airbags multiples (frontaux, latéraux et rideaux)
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
- Phares automatiques et détecteur de pluie
- Bac de rangement sous le toit de la cabine
- Siège conducteur réglable en hauteur
Équipement Citroën ë-Berlingo Feel :
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- Jantes de 16 pouces avec enjoliveurs Twirl
- Sellerie en tissu métropolitain
Équipement Citroën ë-Berlingo Shine (en option) :
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- Jantes en alliage de 17 pouces
- Système d’infodivertissement Citroën Connect Radio avec écran 8 pouces
Les prix du Citroën ë-Berlingo 2023 :
| Version | Live Pack | Feel | Shine |
|---|---|---|---|
| 100 kW (136 ch) / 50 kWh Taille M | 37 035 € | 38 435 € | 40 700 € |
| 100 kW (136 ch) / 50 kWh Taille XL | 38 785 € | 39 935 € | 42 335 € |
Prix valables à partir d’août 2023, hors remises et promotions.
Chaîne de traction électrique du Citroën ë-Berlingo 2023
Côté mécanique, pas de changement majeur. Comme mentionné précédemment, le Citroën Berlingo pour passagers reste exclusivement électrique. Le cœur de ce système est une batterie lithium-ion de 50 kWh, alimentant un moteur de 100 kW (136 ch) et 260 Nm de couple.
L’autonomie du ë-Berlingo est de 245 km selon le cycle WLTP, avec une vitesse maximale de 130 km/h (limitée électroniquement).
