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Cette moto naire intègre son moteur dans la roue arrière : Une innovation modulaire qui inspire d’autres constructeurs

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La révolution de l’électrification des motos est sur le point de franchir une étape décisive. Verge Motorcycles, connue pour ses modèles à deux roues haute performance équipés du moteur caractéristique “donut” intégré dans la roue arrière, a annoncé une plateforme modulaire visant à simplifier la production de motos et scooters électriques.

La division Verge Next a développé ce projet dans le but de faciliter l’entrée sur le marché pour d’autres fabricants, avec des coûts réduits et moins d’efforts de développement. Cette solution vise à démocratiser la mobilité électrique dans le secteur des deux roues, permettant à davantage de marques de lancer des modèles durables sans avoir à concevoir toute la technologie à partir de zéro.

Une plateforme “plug and play” pour les motos électriques

La plateforme modulaire de Verge est adaptée aux cyclomoteurs et scooters. Le système modulaire se concentre sur son célèbre moteur “donut”, repensé cette fois-ci pour les véhicules plus petits, comme les scooters urbains. Ce moteur innovant, intégrant le système de propulsion directement dans la roue, élimine le besoin de chaînes ou de transmissions conventionnelles, réduisant ainsi le poids et l’entretien.

Verge proposera différentes versions du moteur avec des puissances allant de 2,6 à 20 CV, et un couple compris entre 80 et 350 Nm. En outre, le package technologique comprendra des modules de batterie, un logiciel de contrôle, et des écrans numériques pour l’information du conducteur. L’un des aspects les plus attrayants du concept est sa flexibilité : les fabricants pourront choisir uniquement les composants dont ils ont besoin.

Haute demande et lancement à l’EICMA de Milan

La première moto basée sur cette nouvelle plateforme sera bientôt dévoilée. Selon Tuomo Lehtimäki, PDG de Verge Motorcycles, le secteur a immédiatement accueilli favorablement cette initiative : “Nous avons lancé l’unité Verge Next au printemps dernier et avons déjà reçu des dizaines de demandes d’intérêt de la part de fabricants pour nos technologies. Certains prévoient même d’intégrer nos solutions dans leurs prochains modèles”, a-t-il déclaré.

Le premier véhicule basé sur cette nouvelle plateforme sera officiellement présenté lors du Salon de la Moto EICMA de Milan, du 4 au 9 novembre 2025, un événement où des annonces clés sont attendues pour l’avenir de la mobilité électrique.

Démocratiser l’électrification sur deux roues

Avec cette initiative, Verge Motorcycles vise à devenir un leader technologique au-delà de sa propre gamme premium. Son objectif est d’encourager l’électrification mondiale du transport léger en offrant aux fabricants une voie rapide, abordable et évolutive pour développer de nouveaux modèles électriques.

Dans un marché de plus en plus compétitif, cette stratégie peut faire la différence entre ceux qui réussiront à s’adapter à la nouvelle ère de la mobilité durable et ceux qui resteront en arrière. La société finlando-estonienne cherche à accélérer l’adoption de la mobilité électrique avec un système adaptable pour d’autres fabricants de motos, basé sur son innovant moteur électrique “donut”.

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Baptiste Laforge
Baptiste Laforge
"Soyez vous-même. Par-dessus tout, laissez qui vous êtes, ce que vous êtes, ce que vous croyez, briller à travers chaque phrase que vous écrivez, chaque pièce que vous terminez." - John Jakes. Ces lignes m'ont émue, je me retrouve dans l'écriture car c'est l'une des plus grandes joies pour moi. Si vous aimez lire mes articles et si vous avez des traces à modifier, alors n'hésitez pas à les partager

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