La branche la plus luxueuse de BYD a lancé pour le marché chinois son modèle U8 Premium Edition, qui se distingue par ses puissantes performances et ses finitions luxueuses. Depuis le début de cette année, BYD a commencé à vendre ses modèles en Europe.
L’un des plus remarquables est le Yangwang U8, un SUV hybride rechargeable issu de la division premium de BYD, appelée Yangwang. Le modèle commercialisé est le Yangwang U8 Premium Edition, mais pour le moment, il ne sera disponible que dans son pays d’origine.
Ce modèle est issu de la célèbre e⁴Platform, qui peut se vanter d’être la première plateforme produite en série au niveau mondial qui accueille un système de propulsion indépendant avec quatre moteurs. De même, il dispose de la technologie appelée DiSus-P, qui comprend un système de contrôle intelligent de la carrosserie, améliorant considérablement son agilité et les capacités du véhicule, tant sur route qu’en dehors.
Ce modèle évite les renversements dans les situations complexes pour le conducteur et les passagers. De plus, il contribue également à offrir un plus grand confort et à réduire les balancements pour les passagers lors des freinages ou des accélérations.
Les quatre moteurs, ainsi que le moteur à combustion, permettent à ce modèle de disposer de 1 200 CV de puissance et d’une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes. La vectorisation du couple à chaque roue améliore la stabilité et la sécurité au volant, permettant même de réaliser le “moonwalk” qui a tant surpris lors de la présentation de cette voiture. Ce modèle peut tourner sur son propre axe, dispose d’un système de flottation d’urgence et de stabilisation en cas d’éclatement de l’un de ses pneus.
L’autonomie totale de ce véhicule est de jusqu’à 1 000 km, grâce à la batterie Blade de BYD, permettant une vitesse pouvant aller jusqu’à 110 kW, avec laquelle la recharge passe de 30% à 80% en seulement 18 minutes. Le système de charge bidirectionnel V2L permet de fournir jusqu’à 6 kW de puissance pour alimenter des dispositifs électroniques pendant 25 heures.
L’avenir en préparation ? Le Yangwang U8 de BYD en action.
BYD, l’une des principales marques de véhicules chinois, a beaucoup à dire sur le marché et montre déjà ses dents aux marques européennes. Les voitures chinoises, surtout dans le domaine de l’électrification, sont à un niveau très élevé et il semble qu’en termes d’innovation, elles compliquent de plus en plus les choses pour les fabricants occidentaux.
La question se pose : cela arrivera-t-il aux automobiles comme cela s’est produit avec les smartphones ? Seront-ils majoritairement chinois ? Bien que cela reste inconnu, il est certain que personne ne pensait que Nokia pourrait être détrôné, et nous savons tous comment cette histoire s’est terminée. Ce modèle de BYD nous montre ce qui peut être fait depuis la Chine et c’est déjà une réalité.
