Audi Q3 2025 : découvrez le nouveau SUV sportif avec un design dynamique, un système d’éclairage moderne et une motorisation hybride rechargeable puissante. Audi mise sur l’hybride et renonce à une version entièrement électrique. Découvrez tous les détails dans notre test complet.
Le nouveau Audi Q3 fait son entrée avec un ciel bleu éclatant au-dessus d’Ingolstadt. Depuis son lancement en 2011, ce SUV compact a su séduire les amateurs de la marque Audi. Avec plus de deux millions de Q3 vendus, la génération actuelle lancée en 2018 a trouvé plus de 6 700 acheteurs en Allemagne l’année dernière. Cependant, sans propulsion électrique ou hybride rechargeable, ce modèle peinait à rivaliser avec la concurrence.
La troisième génération du Q3 marque un tournant, avec une production démarrant à l’usine hongroise de Györ avant d’être transférée à Ingolstadt en 2026. Le prix de départ pour le Q3 est de 37 479 euros HT, et les premières livraisons sont prévues pour octobre. La version Sportback devrait suivre bientôt.
Nouveau design et aérodynamisme innovant
Techniquement, le SUV compact repose sur la plate-forme premium du groupe VW, partagée avec les récents modèles A5, A6 et Q5. Visuellement, le millésime 2026 se distingue par des roues de 17 à 20 pouces qui lui confèrent une allure plus imposante. Un jeu de lumière dynamique est créé par un léger pli traversant la carrosserie entre les feux avant et arrière. Cette conception permet à la lumière incidente de se refléter au-dessus de cette ligne d’épaule, tandis que le bas capture l’ombre.
Pour réduire la consommation, la carrosserie a été optimisée sur le plan aérodynamique. Par exemple, un conduit d’air contrôlable est placé sous la calandre pour guider efficacement l’air vers l’arrière.
Technologie haut de gamme pour l’éclairage
Sur le plan technologique, le petit SUV se rapproche des modèles plus grands. Une version adaptée des phares LED matriciels numériques, jusqu’alors réservée à la gamme premium d’Audi, est intégrée au Q3. Ce module LED microscopique de seulement 13 millimètres contient 25 600 micro-LEDs pour éclairer la route de manière optimale et offrir plus de contraste par mauvais temps et par temps brumeux.
L’ensemble du système d’éclairage est désormais davantage connecté aux systèmes d’aide à la conduite. Par exemple, les avertissements des assistants d’angle mort et de maintien de voie sont projetés sur la route. En cas de risque de verglas, le système projette un cristal de glace sur la chaussée dès que la vitesse atteint 70 km/h.
Intérieur raffiné et personnalisable
L’intérieur du Q3 s’inspire désormais des modèles Audi plus luxueux. Les acheteurs peuvent choisir parmi sept packs intérieurs comprenant des matériaux recyclés ou du bois à croissance rapide pour répondre aux tendances actuelles.
À l’avant se combinent un large écran panoramique légèrement incurvé, un combiné d’instruments de 12 pouces et un écran tactile plus large pour les menus du tableau de bord. En option, un affichage tête haute projette des informations importantes sur le pare-brise, y compris des flèches blanches indiquant les changements de voie lors de la conduite assistée.
Espace accru et fonctionnalités améliorées
Audi innove dans l’ergonomie du Q3 en remplaçant le levier de vitesses encombrant par un sélecteur étroit situé près du volant. Cela libère de l’espace pour deux porte-gobelets et un support pour téléphone portable offrant une charge rapide jusqu’à 15 watts.
En termes d’espace intérieur, le SUV fait également un bond en avant grâce à sa nouvelle plate-forme. Avec une carrosserie allongée de quatre centimètres et une banquette arrière coulissante et inclinable en série, le volume du coffre varie désormais entre 488 et 575 litres contre seulement 350 litres pour le modèle actuel.
