Peugeot fait un pas de plus vers le futur de la mobilité durable avec l’ouverture des commandes de son nouveau SUV électrique Fastback Next Level, la Peugeot E-3008. Après son lancement en septembre (plus d’informations), la marque française a déployé un roadshow Next Level exceptionnel sur les principaux marchés européens, offrant aux clients une opportunité exclusive de s’immerger dans l’expérience de ce modèle
La Peugeot E-3008 et sa nouvelle plate-forme
L’événement met en évidence l’extraordinaire gamme de caractéristiques du nouveau modèle. La présentation publique de la E-3008, une voiture qui non seulement innove en termes de design et de technologie, mais qui incarne aussi l’excellence en étant construite en France sur la plate-forme innovante STLA Medium de Stellantis.
Les personnes intéressées peuvent dès à présent commander la Peugeot E-3008 auprès du réseau de concessionnaires de la marque et sur le site peugeot.co.uk. Pour faciliter l’expérience d’achat, le constructeur a structuré une offre claire, basée sur deux niveaux de finition, Allure et GT, avec la possibilité de choisir parmi 3 packs additionnels pour répondre à des préférences et des besoins variés.
La transition vers la mobilité électrique devient encore plus accessible grâce à des offres compétitives et innovantes. La Peugeot E-3008 Allure électrique 210, disponible auprès de Stellantis Financial Services Espagne, est proposée à partir de 364 euros par mois, avec une offre de LOCATION ÉLECTRIQUE (48 mois / 40 000 kilomètres).
Prix du Peugeot E-3008
La version électrique du nouveau Peugeot e-3008 est disponible à partir de 48 160 € en Espagne et 48 650 € en Allemagne. En France, un prix de départ supérieur à 47 000 € le rendrait inéligible au bonus écologique, même pour la version de base équipée d’un moteur de 210 ch et d’une batterie de 73 kWh, les seules options disponibles lors du lancement. En comparaison, le prix de départ d’un Tesla Model Y est actuellement de 45 990 €. Renault a récemment annoncé le prix du nouveau Scénic E-Tech électrique aux alentours de 40 000 € (bonus non précisé), il semble donc peu probable que Peugeot néglige la prime à l’achat. Les premières livraisons du Peugeot 3008 en version micro-hybride sont prévues pour février, suivies de la version électrique en avril.
L’expérience ne se limite pas aux commandes, la marque va plus loin en proposant à ses clients de découvrir en exclusivité la nouvelle E-3008 avant qu’elle n’arrive en concession. De la fin de l’année jusqu’à fin février 2024, le Next Level Roadshow emmènera la E-3008 dans une tournée passionnante à travers la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne et le Royaume-Uni.
L’autonomie de la Peugeot E-3008
La Peugeot E-3008 marque une étape importante dans l’évolution des véhicules électriques en adoptant la nouvelle plateforme STLA Medium de Stellantis. Cette plateforme pionnière offre des performances exceptionnelles avec jusqu’à 700 kilomètres d’autonomie, un temps de charge ultra-rapide de 100 kilomètres en 10 minutes, et une large gamme de services connectés, dont le calculateur d’itinéraires et les mises à jour Over The Air.
Le Peugeot Panoramic i-Cockpit porte l’expérience de conduite à un niveau supérieur grâce à un spectaculaire écran panoramique HD de 21 pouces, incurvé et flottant, combinant l’affichage tête haute et l’écran tactile central.
La E-3008 sera construite dans l’emblématique usine de Sochaux, en France, et les premières livraisons sont prévues pour le premier trimestre 2024. Peugeot, à travers la nouvelle E-3008, redéfinit la mobilité électrique avec une combinaison unique d’élégance, de performance et de durabilité.
