Ivanka Mamic, après avoir fait ses armes chez BP en tant que première Chief Sustainability Officer, s’attaque maintenant à un nouveau défi. Nommée Chief Sustainability Officer et responsable des relations gouvernementales chez Rolls-Royce Holdings, Mamic est prête à insuffler une nouvelle dynamique à l’entreprise. Contrairement à BP, qui a récemment opéré un virage à 180 degrés concernant l’énergie bas carbone, Rolls-Royce montre un engagement sans faille envers ses objectifs climatiques. Avec un objectif de zéro net d’ici 2050 pour ses opérations, la société vise aussi une réduction de 46 % de ses émissions climatiques d’ici 2030, par rapport à 2019.
L’entreprise mise sur des carburants d’aviation durables et des moteurs ultra-efficaces, tout en explorant les réacteurs modulaires pour les prochaines centrales nucléaires britanniques. Mamic succède à Rachel Everard, qui a dirigé la durabilité chez Rolls-Royce de 2019 à 2025. Sa nomination intervient à un moment crucial où la décarbonisation industrielle et la transparence opérationnelle sont au cœur des préoccupations.
Les enjeux de la transition chez Rolls-Royce
Rolls-Royce, un acteur majeur dans la fabrication de moteurs pour l’aéronautique, ne se contente pas de rester spectateur de la transition énergétique. La société engage activement des initiatives pour rendre ses moteurs compatibles avec des carburants plus propres et explore des solutions pour les systèmes de puissance militaire. Cependant, attention : la validation des objectifs par l’initiative Science-based Targets se fait toujours attendre, un point qui pourrait jouer contre la crédibilité de l’entreprise sur la scène internationale.
Ivanka Mamic pourra-t-elle réellement transformer la vision durable de Rolls-Royce ? Sa précédente expérience chez BP, en plein réalignement des investissements dans les énergies fossiles, lui a certainement donné de l’épaisseur. Mais le défi chez Rolls-Royce est d’une autre nature : faire cohabiter l’innovation et la durabilité dans un secteur ultra-concurrentiel. La route est encore longue, mais avec un leadership déterminé, l’entreprise semble sur la bonne voie.
Le parcours de Mamic : de BP à Rolls-Royce
Chez BP, Mamic a dû naviguer dans les eaux troubles d’un géant en pleine crise de repositionnement. Sous son mandat, BP s’était engagé à atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050. Mais avec le départ de Bernard Looney en 2023, la stratégie de durabilité a été revue de fond en comble, avec le limogeage de certains cadres clés. Chez Rolls-Royce, Mamic a l’opportunité de bâtir sur des bases plus stables, avec des objectifs clairs et une stratégie alignée sur les besoins du marché. Toutefois, le défi reste immense : convaincre les sceptiques et matérialiser les ambitions de durabilité dans chaque aspect des opérations de l’entreprise.
Les commentaires positifs sur LinkedIn montrent déjà un soutien massif à son égard — notamment de la part de Neno Duplan, PDG de Locus Technologies, qui considère cette nomination comme stratégique. Reste à voir si Mamic saura capitaliser sur cet élan pour faire de Rolls-Royce un modèle de durabilité dans l’industrie aérospatiale.
Questions fréquentes
- Quel est le rôle d'Ivanka Mamic chez Rolls-Royce ?
- Ivanka Mamic est la première Chief Sustainability Officer de Rolls-Royce et responsable des relations gouvernementales.
- Quels sont les objectifs de durabilité de Rolls-Royce ?
- Rolls-Royce vise la neutralité carbone d’ici 2050, avec une réduction de 46% des émissions d’ici 2030.
