Innovation extrême : Jeep dévoile l’ARTT, une tente-auvent en carbone qui transforme radicalement l’expérience aventure du Wrangler

Jeep Wrangler équipé de la tente-auvent ARTT en carbone déployée en milieu naturel sauvage, alliant robustesse et technologie légère

Dans l’univers du 4×4, la Jeep Wrangler est déjà un mythe. Mais avec l’ajout de la tente de toit AATT (Awning and Rooftop Tent), le célèbre baroudeur franchit un nouveau cap, en s’imposant désormais comme véhicule d’expédition autonome à part entière.

Présentée au public lors de l’Overland Expo West, cette solution développée par Jeep Performance Parts (JPP) et la marque suédoise Dometic est bien plus qu’un simple accessoire. Il s’agit d’une tente haut de gamme en fibre de carbone, ultra légère, profilée, et intégrée directement à la carrosserie du Wrangler 4 portes — sans galerie ni support additionnel.

Elle peut être déployée en quelques minutes grâce à une structure gonflable AIR-Frame, et propose un véritable couchage double (matelas queen-size), une protection à 270° grâce à son auvent intégré, et une connexion directe à l’habitacle via les panneaux Freedom démontables du toit.

Ce système, à la croisée du tout-terrain et du confort haut de gamme, redéfinit les codes du camping d’expédition. Plus besoin de s’équiper comme un bivouac militaire : la Wrangler AATT devient une base autonome, rapide à installer, compacte et fonctionnelle.

Une vision moderne du voyage sauvage, pensée pour les aventuriers qui veulent partir loin, longtemps… et dormir à la verticale des pistes.

Profil latéral de la Jeep Wrangler 4 portes équipée de la tente de toit AATT déployée
La silhouette iconique de la Jeep Wrangler s’enrichit d’un module AATT parfaitement intégré. Une tente de toit élégante et fonctionnelle, qui ne nuit ni à l’aérodynamisme ni à la garde au sol. © Jeep/Dometic

Un concept pensé pour l’aventure moderne

Avec l’AATT, pour « Awning and Rooftop Tent », Jeep et Dometic n’ont pas simplement conçu une tente de toit. Ils ont imaginé une solution complète de bivouac adaptée à l’ADN même du Wrangler : partir loin, hors des sentiers battus, tout en gardant confort, autonomie et rapidité d’installation.

Ce module en fibre de carbone se fixe directement sur le toit du Wrangler 4 portes, sans besoin de galerie, grâce à une intégration sur-mesure. Ce montage exclusif permet de préserver le profil aérodynamique du véhicule et de ne pas surcharger le toit en hauteur, un point crucial en tout-terrain.

L’AATT se distingue également par son accès direct depuis l’intérieur : il suffit de retirer les panneaux Freedom du toit amovible pour passer du cockpit à la tente. Une première dans le monde du camping automobile, qui permet de rester à l’abri sans jamais poser le pied dehors.

Une structure gonflable aussi solide que pratique

Oubliez les armatures métalliques lourdes et les systèmes à manivelle. La structure de l’AATT repose sur la technologie AIR-Frame, une ossature gonflable qui se déploie en quelques minutes à peine, avec une pompe manuelle ou électrique.

Cette structure en matériaux composites haute pression offre une excellente rigidité une fois gonflée, résistant aux rafales et aux intempéries. Elle supporte un matelas queen-size, de quoi loger confortablement deux adultes dans un espace parfaitement isolé.

Autour de la tente, un auvent intégré à 270° protège du soleil, du vent et de la pluie, offrant une zone ombragée idéale pour cuisiner, se changer ou simplement se poser. Le tout forme un abri autonome, élégant et fonctionnel.

Face avant de la Jeep Wrangler avec auvent AATT ouvert sur terrain de bivouac
La Jeep Wrangler AATT en pleine configuration de campement : l’auvent 270° s’ouvre autour du pare-brise pour offrir un espace protégé à l’avant, idéal pour se poser en pleine nature. © Jeep/Dometic

Un refuge autonome pour expédition tout-terrain

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En combinant légèreté, rapidité d’installation et intégration parfaite au Wrangler, l’AATT redéfinit ce qu’un 4×4 peut offrir aux amateurs d’aventure. Avec cette solution, le conducteur peut partir plusieurs jours dans des zones isolées sans dépendre d’un campement fixe, ni sacrifier le confort d’un vrai lit.

Ce type d’équipement répond à une demande croissante d’autonomie nomade, particulièrement dans les milieux de l’overlanding, où les véhicules deviennent des habitats roulants. Grâce à l’accès direct depuis l’habitacle, il est même possible de passer la nuit sans quitter le véhicule, un gage de sécurité en environnement sauvage.

L’AATT se positionne ainsi comme un accessoire haut de gamme, à la croisée des mondes Jeep, Dometic et du design scandinave fonctionnel.

Une innovation Jeep Performance Parts taillée pour le terrain

Proposée en exclusivité par Jeep Performance Parts, l’AATT n’est pour l’instant compatible qu’avec le Wrangler 4 portes. Aucune annonce n’a encore été faite pour le Gladiator ou le nouveau Recon, mais le succès rencontré à l’Overland Expo West laisse présager un développement futur.

Ce lancement marque une nouvelle étape dans la stratégie d’accessoirisation de Jeep, qui entend proposer des solutions sur-mesure hautement technologiques à ses clients les plus aventureux.

L’AATT n’est pas un simple gadget. C’est une extension de l’ADN Jeep : aller plus loin, dormir plus haut, vivre dehors… sans compromis.

 

 

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