Dacia spring 2024 : La citadine électrique s’offre un restylage et des moteurs plus puissants à partir de 16 900 euros

Dacia spring 2024 : La citadine électrique s’offre un restylage et des moteurs plus puissants à partir de 16 900 euros

Le Dacia Spring, le véhicule électrique bon marché par excellence, subit une mise à jour majeure pour concurrencer les nouveaux acteurs du marché. Avec l’ajout de moteurs plus puissants et une batterie améliorée, le Spring vise à rivaliser avec des modèles tels que le Leapmotor T03 et le BYD Dolphin Surf.

Depuis son lancement en 2021, le Dacia Spring a cherché à se positionner comme la référence en matière de voiture électrique abordable, avec des moteurs de 45 et 65 chevaux. En 2024, une version plus moderne a été présentée mesurant désormais 3,70 mètres de long. Cependant, l’arrivée sur le marché de concurrents tels que le Leapmotor T03 et surtout le BYD Dolphin Surf a mis le Spring en difficulté en termes de prix, de ventes et surtout de puissance moteur.

Moteurs plus puissants pour rester compétitif

Face aux moteurs de 45 et 65 chevaux du Dacia Spring actuel, ses nouveaux concurrents offrent des motorisations plus performantes. Le Leapmotor est équipé d’un moteur unique de 90 chevaux, tandis que le BYD Dolphin Surf propose des moteurs allant jusqu’à 156 chevaux. Pour réduire cet écart et reconquérir des parts de marché, Dacia a décidé d’introduire deux nouveaux moteurs dans le Spring.

Ces nouveaux moteurs offrent jusqu’à 20% de puissance supplémentaire par rapport aux précédents. Ainsi, les anciens moteurs de 45 chevaux et 65 chevaux sont remplacés par des versions de 70 chevaux et 100 chevaux respectivement. Cette augmentation de puissance se traduit par des performances améliorées sur la route et une conduite plus confortable. De plus, une nouvelle batterie LFP est introduite pour une plus grande longévité.

Autonomie et temps de charge améliorés

Avec la nouvelle batterie LFP d’une capacité de 23,4 kWh, le Dacia Spring voit son autonomie atteindre les 225 km. De plus, un chargeur rapide de 40 kW en option permet une recharge rapide de 20% à 80% en seulement 29 minutes. En standard, le Spring est équipé d’un chargeur alternatif de 7 kW qui offre une recharge complète en environ 3 heures et 20 minutes.

En termes d’équipements, le Dacia Spring propose deux finitions : Expression avec un moteur de 70 chevaux et Extreme avec un moteur de 100 chevaux. La version Expression offre un équipement complet incluant un écran digital de 7″, un système multimédia avec Bluetooth via l’application Dacia Media Control ainsi que diverses aides à la conduite. La finition Extreme ajoute des éléments extérieurs et intérieurs cuivrés ainsi qu’une interface multimédia avancée compatible avec Android Auto et Apple Car Play.

Prix compétitif pour rester attractif

Dacia annonce un prix de départ de 16 900 € pour la gamme Spring en Europe, positionnant ainsi le véhicule sous la barre des 20 000 € sans aides financières. En Espagne cependant, la version d’accès ne sera pas proposée mais le prix devrait rester proche du modèle actuel disponible à partir de 17 890 € avant aides.

Avec ces mises à jour significatives et l’ajout de motorisations plus puissantes, le Dacia Spring affiche clairement son ambition : concurrencer efficacement des modèles comme le BYD Dolphin Surf tout en restant accessible avec un prix attractif démarrant à partir de 16 900 €.


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