Nous savions déjà que le Dacia Duster est, avec la Dacia Sandero, l’un des produits les plus réussis de la marque roumaine. Après le premier semestre 2023, le Duster s’est vendu à 2 millions d’exemplaires dans près de 60 pays, soit plus du double des ventes du Dacia Jogger, qui occupe la troisième place.
Le Duster a été lancé à l’origine en 2010 et la deuxième génération est arrivée à la fin de l’année 2017. Depuis lors, le SUV est resté une valeur sûre sur le marché, avec une mise à jour à mi-parcours en 2021. Cependant, la phase commerciale touche à sa fin et Dacia travaille depuis un certain temps déjà sur un successeur, la troisième génération, le Dacia Duster 2024.
Dacia Duster 2024 : voici ce que l’on sait du prochain SUV le plus vendu.
Petit à petit, nous apprenons des détails sur ce nouveau modèle, qui devrait voir le jour avant l’été de l’année prochaine. En fait, ce n’est pas la première fois que nous parlons du nouveau Dacia Duster 2024. L’année dernière, nous avons déjà révélé quelques informations, comme le fait qu’il ne proposera pas de moteurs diesel dans son offre mécanique.
Même si un épais camouflage recouvre sa forme et ses caractéristiques extérieures, le Duster 2024 a déjà été repéré à plusieurs reprises en phase de développement. Ces photos espions montrent que la troisième génération aura un design beaucoup plus musclé, avec des lignes anguleuses et une plus grande présence.
Il se caractérise par un capot haut, des passages de roues prononcés, un pare-chocs avec une calandre inférieure généreuse et une partie arrière avec une lunette plus inclinée que sur le modèle de deuxième génération. Parmi les autres détails, on trouve des barres de toit longitudinales, un becquet arrière et des phares rectangulaires avec des feux de jour à LED plats.
En ce qui concerne l’intérieur, il faut s’attendre à un saut significatif en termes de qualité et de finition dans la nouvelle génération de Dacia Duster. Le design de l’habitacle permettra l’intégration d’un écran tactile pour le système multimédia de dernière génération, ainsi qu’un habitacle plus spacieux qui continuera à offrir de l’espace pour cinq passagers.
Nouvelle plateforme et groupes motopropulseurs électrifiés
La troisième génération de Duster sera basée sur la plateforme CMF-B de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Cette architecture peut être “équipée de moteurs à combustion, alternatifs et hybrides, garantissant la conformité avec l’évolution des réglementations”, selon le constructeur roumain.
En termes de motorisations, Dacia devrait éliminer les moteurs diesel de la gamme et s’appuyer sur des moteurs à essence tels que le populaire quatre cylindres 1.3 TCe déjà proposé dans la génération actuelle, qui pourrait également intégrer la technologie Mild Hybrid 12V ou 48V pour améliorer l’efficacité et obtenir le badge ECO.
En outre, le Duster restera disponible avec des moteurs GPL (gaz de pétrole liquéfié) et cette nouvelle génération sera la première à intégrer un moteur hybride conventionnel (HEV), qu’elle partagera avec le Dacia Jogger Hybrid.
On peut donc s’attendre à un groupe motopropulseur de 140 ch, une transmission automatique et une petite batterie. Les deux modèles, GPL et hybride, recevraient le label ECO de la DGT.
Enfin, nous nous attendons également à une avancée technologique. Dacia intégrera les dernières évolutions en matière de connectivité et ajoutera des niveaux de sécurité plus élevés avec des systèmes d’aide à la conduite de nouvelle génération.
Quant à savoir quand le Dacia Duster 2024 sera dévoilé, certains rapports suggèrent une date de lancement fin 2023, tandis que d’autres évoquent quelques mois plus tard, avant l’été de l’année prochaine.
