Le nouveau SUV hybride rechargeable Audi Q3 Sportback arrive sur le marché avec un design affûté, un éclairage matriciel numérique et un tout nouveau tableau de bord panoramique. Audi élève ainsi le Q3 Sportback à un niveau supérieur, avec des mises à jour techniques, y compris une version hybride rechargeable offrant plus de 100 km d’autonomie. Découvrez les principales caractéristiques de ce véhicule dans la galerie d’images.
Après la présentation du nouveau Q3 en juin, Audi dévoile maintenant la version Sportback. Conformément aux variantes Sportback, le SUV compact se voit doté d’un toit légèrement incliné vers l’arrière, lui conférant une allure coupé et un aspect globalement plus sportif.
Design extérieur remarquable
Si le design du Q3 SUV et du Q3 Sportback est largement similaire, on observe néanmoins quelques modifications notables sur cette nouvelle version. Le Sportback paraît plus musclé, avec une face avant redessinée, un grand grille de calandre et des phares au regard perçant, lui donnant un aspect plus moderne. Des améliorations au niveau de l’aérodynamisme ont également été apportées, avec un coefficient de traînée de 0,30. Associé à un vitrage acoustique en option, cela devrait avoir un impact positif sur le niveau sonore à l’intérieur du véhicule.
Audi a également poussé la digitalisation de l’éclairage avec l’utilisation d’une version adaptée des phares LED matriciels numériques, jusqu’ici réservés aux modèles de catégorie supérieure. Cette technologie promet une meilleure illumination et plus de contraste par temps de brouillard, ainsi qu’une intégration renforcée avec les dispositifs d’assistance à la conduite et un choix de scénarios d’éclairage pour saluer et dire au revoir au véhicule.
Nouveau tableau de bord avec écran panoramique
L’intérieur a également été repensé, avec un écran panoramique légèrement incurvé composé d’un combiné d’instruments de 12 pouces et d’un écran tactile légèrement plus large. En option, un affichage tête haute projette des informations clés sur le pare-brise. En termes d’ergonomie, Audi innove avec l’élimination du levier de vitesse, remplacé par un petit levier de sélection des vitesses sur la colonne de direction. Cela libère de l’espace pour deux porte-gobelets et un plateau de chargement de smartphone de 15 watts.
Motorisations allant du thermique à l’hybride rechargeable
La motorisation de base est un moteur essence 1,5 litre TFSI. Ce moteur essence développe une puissance de 150 ch, tout comme le seul moteur diesel disponible, un 2.0 TDI. En plus de ces versions à traction avant, il existe deux moteurs essence à quatre roues motrices de 204 ch et 265 ch. Pour ceux qui préfèrent l’électrique, il y a la version e-hybrid, qui combine un moteur essence et un moteur électrique pour une puissance système de 272 ch. Grâce à sa batterie de traction d’environ 26 kWh, une autonomie électrique pouvant aller jusqu’à 118 kilomètres est possible. Il est également possible de recharger rapidement sur des bornes de recharge rapide jusqu’à 50 kW.
Prix et lancement sur le marché à l’automne 2025
Audi lancera d’abord le Q3 SUV en octobre à partir de 37 479 euros TTC. Un mois plus tard, le Sportback sera disponible à partir de 39 034 euros TTC.
