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Trek lance la version électrique du Marlin, le VTT populaire qui se distingue par son rapport qualité/prix.

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Trek, l'un des plus grands fabricants de vélos au monde, a lancé le Marlin+, la version électrique de son populaire modèle de montagne. Ce nouveau vélo électrique est conçu pour offrir aux cyclistes une polyvalence et des composants de qualité à un prix abordable.

Le Trek Marlin+ est le nouveau vélo électrique rigide, polyvalent et abordable, dérivé du populaire Marlin mécanique, un modèle destiné au segment inférieur du milieu de gamme.

Aujourd’hui, avec l’ajout de l’assistance électrique, il s’engage à respecter ces mêmes valeurs et vise à devenir un excellent choix pour les cyclistes à la recherche de toutes sortes d’aventures, des sentiers à la ville.

Caractéristiques techniques du Trek Marlin+

Le cadre du Marlin+ est en aluminium, avec une géométrie conçue pour offrir un équilibre parfait entre confort et performance.

La fourche suspendue RockShox ou SR Suntour à 120 mm de débattement absorbe les chocs du sentier, tandis que les pneus Bontrager de 2,6″ ou 2,4″ d’épaisseur offrent une excellente adhérence.

Le Marlin+ est équipé d’un moteur électrique Bosch Active Line Plus, qui délivre un couple de 50 Nm pour fournir la puissance nécessaire au franchissement de tous les obstacles.
Bosch est responsable du système électrique, ce qui garantit la qualité et la fiabilité.

Trek lance la version électrique du Marlin, le VTT populaire qui se distingue par son rapport qualité/prix.
Bosch est responsable du système électrique, garantissant ainsi qualité et fiabilité.

Il est associé à une batterie Bosch CompactTube de 400 Wh entièrement intégrée dans le cadre, ce qui optimise la densité énergétique et permet de conserver un format plus petit et plus léger.

La batterie offre jusqu’à quatre heures de pédalage assisté, et il est possible d’ajouter une batterie auxiliaire Bosch PowerMore 250Wh pour augmenter l’autonomie de 60 %.

En outre, le Trek Marlin+ est équipé du système Smart Wheel Size, qui s’adapte aux roues de 29 pouces dans les tailles M et supérieures, et aux roues de 27,5 pouces dans les tailles S et XS. Cela permet aux cyclistes de choisir la taille de roue la mieux adaptée à leur taille et à leur style de conduite.

Le système de commande du Marlin+ est simple et intuitif. La télécommande Purion 200 de Bosch vous permet de visualiser les données essentielles de votre parcours, telles que la vitesse, la distance parcourue et le niveau d’assistance. Le mode AUTO ajuste automatiquement l’assistance du moteur en fonction du terrain et du style de conduite du cycliste.

Trek lance la version électrique du Marlin, le VTT populaire qui se distingue par son rapport qualité/prix.

Gamme, prix et disponibilité

Le Trek Marlin+ est disponible en six tailles, de XXS à XL, et la gamme se compose de deux modèles : le Marlin 8 et le Marlin 6.

Le modèle haut de gamme Marlin 8 est équipé d’une fourche RockShox Recon Silver, de pneus Bontrager Gunnisson Pro XR, d’un dérailleur arrière Shimano Deore M6100 et de freins à disques hydrauliques à quatre pistons (également Shimano) pour un prix de 3 299 euros.

Le Marlin 6 est équipé d’une fourche SR Suntour XCM34, de pneus Bontrager XT3 Comp, d’un dérailleur Shimano CUES U4000 et de freins à disque hydrauliques Tektro au prix de 2 799 euros.

Les deux vélos sont disponibles dès maintenant dans la boutique en ligne du fabricant.

Pascal Dalibard
Pascal Dalibardhttps://appel-aura-ecologie.fr
Pascal est un passionné de technologie qui s'intéresse de près aux dernières innovations dans le domaine de la téléphonie mobile et des gadgets. Il est convaincu que la technologie peut changer le monde de manière positive, mais il est également soucieux de l'impact environnemental de ces produits.

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