Mercedes-Benz inaugure l’un des centres d’essai les plus avancés au monde à Immendingen, en Allemagne. Doté d’un centre d’essais d’éclairage ultramoderne, ce complexe offre des installations permettant des évaluations précises dans des conditions constantes et reproductibles.
Immendingen abrite désormais l’un des complexes d’essais les plus complets au monde, comprenant le centre de tests d’éclairage le plus avancé d’Europe. Ce centre fermé offre la possibilité d’évaluer les phares et matrices LED/Laser dans des conditions idéales, sans être affecté par l’heure, la météo ou les lumières parasites.
L’investissement de 10,5 millions d’euros sur une superficie totale de 580 hectares a permis la création de ce nouveau Centre de Pruebas de Iluminación. En plus de l’évaluation de l’éclairage, Immendingen propose un circuit de durabilité “Heide” sans conducteur, où des robots pilotent les véhicules de test de manière autonome sur divers types de surfaces pour une validation précise et rapide.
Un complexe unique alliant innovation et technologie
Ce Global Proving Ground se distingue également par sa digitalisation poussée. Chaque module, y compris le circuit “Heide”, dispose d’un “jumeau numérique” permettant aux ingénieurs de réaliser des simulations approfondies avant les essais réels. Cette approche accélère le processus de développement tout en maintenant un niveau élevé d’exigence sur les véhicules.
Une plateforme pour repousser les limites du possible
Avec plus de 30 modules, 86 kilomètres de pistes et une superficie totale impressionnante, Immendingen est rapidement devenu un lieu incontournable pour l’industrie automobile. Les tests effectués ici ont déjà accumulé plus de 100 millions de kilomètres parcourus par environ 30 000 véhicules en développement.
Engagement environnemental et économique
Avec un investissement total estimé à 400 millions d’euros, incluant la construction du site et ses extensions ultérieures, Mercedes-Benz affirme son positionnement en tant que leader mondial dans la validation des systèmes optiques, ADAS et logiciels critiques pour la lecture précise de l’environnement.
Avec une approche axée sur la durabilité et la réduction des impact environnementaux, Immendingen s’impose comme un exemple en déplaçant environ 80% des essais qui étaient auparavant effectués sur route vers ses installations internes. Cette transition réduit non seulement les coûts et les délais, mais contribue également à limiter l’empreinte carbone du développement automobile.
Prix et disponibilité
Le coût total des infrastructures à Immendingen s’élève à environ 400 millions d’euros. Le nouveau Centre de Pruebas de Iluminación représente un investissement supplémentaire de 10,5 millions d’euros. Ces installations sont exclusivement dédiées aux activités internes du groupe Mercedes-Benz et ne sont pas ouvertes au grand public.
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Aujourd’hui, Mercedes-Benz dispose donc d’un laboratoire unique en son genre pour valider ses innovations technologiques avec une précision et une efficacité inégalées dans le secteur automobile.
