Dans l’ère actuelle de la décarbonisation et de la sensibilisation environnementale, les biocombustibles de seconde génération se profilent comme une solution prometteuse. Ces derniers sont produits à partir de résidus organiques et représentent un outil clé pour aider à réduire les émissions de CO2, notamment dans le transport maritime. Plus de 80% du commerce international de marchandises se réalise par voie maritime, soulignant ainsi l’importance de la décarbonisation dans ce secteur pour la protection de l’environnement et la lutte efficace contre les émissions excessives de gaz à effet de serre.
Biocombustibles de seconde génération : une avancée majeure pour les Canaries
L’entreprise espagnole Moeve, anciennement connue sous le nom de CEPSA, a récemment conclu un accord stratégique avec la compagnie de navigation Armas Trasmediterránea. Le but ? Fournir à cette dernière des biocombustibles marins de seconde génération dans les Canaries. Moeve prévoit de fournir environ 40 000 tonnes de biocombustibles jusqu’en décembre 2025. C’est le plus grand approvisionnement de biocombustibles que Moeve a contracté à ce jour et le premier qui concerne, pour le moment, les Canaries.
Dans un communiqué, Moeve souligne que cet accord renforce son “leadership dans la production et la commercialisation de solutions durables dans le transport maritime“. De plus, ce partenariat marque un grand pas en avant dans la décarbonisation du transport aux Canaries, une région avec laquelle Moeve partage presque un siècle d’histoire et où l’entreprise espère continuer à progresser sur le plan de la transition dans le secteur maritime.
Un acteur clé dans la décarbonisation du secteur maritime
Samir Fernández, directeur des solutions de carburant marin chez Moeve, souligne que l’accord avec Armas Trasmediterránea, la plus grande compagnie de navigation de passagers en Espagne, ouvre une “porte très importante“. Cela positionne Moeve comme un acteur clé dans la décarbonisation du secteur maritime aux Canaries. “Nous sommes déterminés à continuer à nous étendre sur le territoire espagnol, renforçant notre leadership dans la production et la commercialisation de biocarburants marins“, ajoute-t-il.
Pour sa part, Sergio Vélez, PDG d’Armas Trasmediterránea, souligne que la signature de cet accord marque un tournant dans l’itinéraire de l’entreprise vers une navigation plus durable. “Nous ne partons pas de zéro, nous avons passé des années à mettre en œuvre des mesures pour réduire notre empreinte environnementale, depuis l’optimisation des itinéraires jusqu’à devenir des pionniers dans l’utilisation de biocarburants“, déclare-t-il.
Une réduction significative des émissions de CO2
Moeve produit ses biocarburants pour le transport maritime dans le Parc Energétique de San Roque (Cadix) et dans le Parc Energétique de La Rábida (Huelva). Elle les distribue déjà dans les principaux ports espagnols tels que Algeciras, Barcelone, Ceuta et Huelva. Selon l’entreprise, les biocarburants renouvelables de seconde génération peuvent réduire jusqu’à 90% des émissions de CO2 pendant leur cycle de vie par rapport aux carburants traditionnels. Un pas de géant pour la soutenabilité du transport maritime, qui, on l’espère, sera suivi par d’autres initiatives similaires à travers le globe.
