Dans l’univers des véhicules de loisirs, trouver le bon compromis entre compacité, confort et prix est devenu un vrai casse-tête. C’est précisément là que Sunlight frappe fort avec la Cliff 540, un fourgon aménagé de seulement 5,40 mètres qui réussit la prouesse de proposer une vraie salle de bains complète, sans rogner sur la qualité de vie à bord. Un tour de force qui pourrait bien séduire tous ceux qui cherchent un van maniable, discret et autonome, sans s’interdire ni les escapades citadines, ni les longs périples au bout du continent.
Une vraie salle de bains dans moins de 6 mètres
C’est probablement le détail qui change tout. Là où nombre de fourgons compacts se contentent de solutions sanitaires minimalistes, la Cliff 540 ose intégrer une vraie salle d’eau. On y trouve un lavabo fixe, une douche fonctionnelle, et des toilettes à cassette C 223, dans un espace bien pensé, lumineux et facile à nettoyer. Un atout essentiel pour ceux qui veulent rester autonomes, sans dépendre des campings ou aires de service à chaque étape.
Et pourtant, cette astuce d’aménagement ne vient pas réduire le confort général. L’espace de vie reste fluide, avec un lit arrière transversal, des rangements astucieux, et une cuisine équipée tout à fait convenable pour les besoins du quotidien. C’est la démonstration qu’un aménagement bien pensé vaut mieux que des mètres carrés mal exploités.
Un moteur moderne et une conduite facile pour la route comme pour la ville
Côté mécanique, la Cliff 540 repose sur un châssis de Peugeot Boxer associé à un moteur 2.2 Blue HDi de 140 chevaux, gage de souplesse, de couple et d’endurance. La transmission manuelle à six rapports est proposée de série, mais une boîte automatique à huit vitesses est disponible en option pour ceux qui cherchent un confort de conduite accru, notamment lors des longues étapes.
Le fourgon reste dans la limite des 3,5 tonnes, ce qui le rend accessible avec un permis B et lui permet d’évoluer sans contrainte dans la plupart des centres-villes. Une vraie polyvalence, renforcée par une tenue de route saine, une position de conduite surélevée agréable, et un rayon de braquage acceptable pour ce gabarit.
Équipement complet et tarif attractif : une alternative sérieuse aux géants du marché
La surprise vient aussi du niveau d’équipement livré d’origine. La Cliff 540 est loin d’être une coquille vide. On y retrouve la climatisation cabine, un régulateur de vitesse, des sièges pivotants avec réglage lombaire, un éclairage LED agréable, des stores et moustiquaires à toutes les ouvertures, ainsi qu’un réfrigérateur de 84 litres, pratique pour plusieurs jours d’autonomie.
Les prises 12V, 220V et USB bien réparties à bord permettent d’alimenter tous les appareils indispensables, tandis que le bloc cuisine avec deux feux gaz et évier inox complète un ensemble prêt à partir dès la livraison.
Côté tarif, Sunlight frappe un grand coup : proposé à partir de 54 890 €, le modèle bénéficie en ce moment d’une promotion à 52 490 € (hors frais d’immatriculation), soit près de 20 000 € de moins qu’un Volkswagen California Ocean, pourtant plus long et sans salle de bains intégrée.
Une philosophie du voyage simple, mais exigeante
La Sunlight Cliff 540 ne cherche pas à en mettre plein la vue. Elle parle à ceux qui ont compris que la liberté se joue sur l’équilibre entre l’essentiel et le superflu. Elle s’adresse aux voyageurs qui veulent un van prêt à tout, facile à garer, suffisamment confortable pour ne pas se poser de questions, mais assez accessible pour rester cohérent avec un budget raisonnable.
Dans un marché de plus en plus segmenté, souvent hors de prix ou trop contraint, ce petit fourgon discret, bien pensé et sérieusement motorisé s’impose comme l’un des meilleurs rapports compacité/autonomie/confort du moment
