Énergie

Avec l'augmentation rapide des voitures électriques (VE) sur les routes, un changement majeur s'opère dans la manière dont l'énergie est consommée et distribuée. Cette évolution a des répercussions importantes sur les sources d'énergie traditionnelles, notamment le gaz et le...

Selon un récent rapport de la consultante Wood Mackenzie, la demande de gasoline devrait augmenter d'environ 340 000 barils par jour en 2024, atteignant un total de 26,5 millions de barils quotidiens. Bien que cela représente une croissance, celle-ci...

Les consommateurs de gaz en France doivent se préparer à une nouvelle hausse des prix en juin 2024. Cette augmentation, de 1,8 % en moyenne TTC, est due à divers facteurs, notamment la hausse des coûts d'approvisionnement et de...

L'hydrogène est là pour laisser les véhicules électriques loin derrière, des années-lumière devant l'essence et le diesel. Cependant, bien que futuriste, cela ne signifie pas que c'est définitif, du moins c'est ce que les constructeurs automobiles pensent et démontrent...

Les batteries au lithium sont présentées comme les protagonistes de la transition vers des modèles de mobilité plus durables, mais l'industrie recherche des alternatives plus efficaces. Une étude menée en Chine a développé une batterie à base d'eau plus...

Stellantis poursuit depuis quelques années un objectif précis : atteindre des émissions nettes de carbone nulles grâce à ses véhicules. Cela implique que toute sa gamme de modèles soit 100 % électrique, un projet qu'ils espèrent réaliser en 2030...

Les voitures à hydrogène semblent être l'avenir de l'automobile. La clé de leur succès réside dans la caféine. Honda rejoint Toyota dans son abandon des voitures électriques et a déjà lancé sa première voiture à hydrogène. Le moteur à...

La norme de charge MCS est nécessaire à la viabilité des grands véhicules électriques (en particulier les camions électriques) et de plus en plus de fabricants s'engagent en faveur de cette technologie. Le dernier en date est Siemens, qui...

La batterie hydrogène-magnésium est le fruit de dizaines d'années d'efforts. Elle est désormais une réalité et présente une caractéristique unique. L'utilisation de l'hydrogène dans les moteurs et les batteries existe depuis le début du XIXe siècle, mais ce n'est...

Il y a encore beaucoup de méconnaissance sur ce qui se passe avec le pack de batteries d'une voiture électrique lorsque sa vie utile se termine, et ce n'est pas comme certains le pensent. Avec l'augmentation de la fabrication,...